宝鸡南站(位于中国陕西省宝鸡市)
宝鸡南站(Baojinan Railway Station)位于中国陕西省宝鸡市,是中国铁路西安局集团有限公司管辖的客运一等站,是徐兰高速铁路上重要节点车站之一。 宝鸡南站始建于2012年11月28日;于2013年12月28日投入运营。 截至2017年,宝鸡南站总建筑面积约120000平方米,其中站房面积20000平方米,站场共计8台14线。
宝鸡南站
8台14线(截至2017年)
陕西省宝鸡市高新五路南端宝鸡南高铁火车站
一等站
2013年12月28日
2万平方米(截至2012年2月)
Baojinan Railway Station
徐兰高速铁路
45275
中国铁路西安局集团有限公司
中国陕西省宝鸡市
公交车,出租车、轻轨(规划中)
下进下出
历史沿革
宝鸡南站正门
2012年11月28日,宝鸡南站工程动工建设。2013年12月28日,伴随着徐兰高速铁路西宝段开通,宝鸡南站投入使用。[1]
017年7月9日,徐兰高速铁路宝兰段接入宝鸡南站。
建筑规模
建筑设计• 设计理念
宝鸡南站造型结合周秦高台式建筑和古典屋顶、廊柱,利用广场与站台之间8米高差,营造了依附大地、拔地而起的雄伟气势,檐下中国古典特色的仿木构件抽象展示了“凤羽”形象,青铜古典文饰在建筑立面由中间向两侧延伸展开,表现了宝鸡悠久灿烂的青铜文化。
• 设计参数
截至2012年2月,宝鸡南站站房总建筑面积2万平方米,建筑长度为203米,主体结构高度为28米;雨棚总建筑面积2.89万平方米,长度450米;设置宽度为12米、高度为4.5米的进、出地道。
整体布局宝鸡南站站房内部
截至2012年2月,宝鸡南站与宝鸡市行政中心南北对应,由站房、站场、雨棚三大部分组成;其中,站房地下层局部与市政车场相平,设冷水机房、消防泵房等设施,站房一层与广场及进出站地道相衔接,设候车大厅、售票厅、贵宾室、出站厅及服务用房,站房二层与站台持平,设候车大厅及办公、信号、信息、通信等设备用房,站房三层局部设置公安派出所等办公、服务用房。站台线路
宝鸡南站站台
截至2012年2月,宝鸡南站站场规模为5台11线;途经该站的线路为徐兰高速铁路。截至2017年,宝鸡南站站场共计8台14线。运营情况
自助售票截至2017年1月,宝鸡南站内设自动售票机、自动取票机等服务设备。
便民设施2017年1月起,宝鸡南站在人工售票窗口以及自动售取票机设支付宝扫码购票服务,旅客可使用支付宝扫码购票。
2018年1月起,宝鸡南站设公共快充站于站前停车场,为开乘新能源汽车的旅客提供充电服务;同年5月,在宝鸡南站搭乘的旅客可刷身份证直接进站乘车。[2]
客运流量2015年2月22日至2月24日,宝鸡南站发送旅客量4.1万人次,单日平均发送旅客量为6000人次。
交通换乘
• 公交线路
据2019年2月宝鸡公交官网显示,宝鸡南站公交枢纽站布设公交线路为7条。
公交线路 | 起站 | 终站 | 运营时间 |
宝鸡公交7路 | 宝鸡南站 | 西关 | 06:00-21:55 |
宝鸡公交28路 | 宝鸡南站 | 火车站 | 06:00-22:00 |
宝鸡公交30路 | 宝鸡南站 | 金河尚居 | 06:20-20:30 |
宝鸡公交54路 | 宝鸡南站 | 李家堡 | 06:40-20:30 |
宝鸡公交55路 | 宝鸡南站 | 虢镇桥南 | 07:00-19:30 |
价值意义
作为徐兰高速铁路建设的标志性工程,宝鸡南站的开工建设和最终建成,必将进一步改善宝鸡市交通条件,增强城市的辐射力和影响力,不仅为人民群众创造一个更加舒适的出行环境,同时将对加强宝鸡市对外交流、促进经济发展发挥十分重要的作用。(时任宝鸡市市长上官吉庆 评)
1.宝鸡南站发展历程(引用日期:2019-12-24)
2.宝鸡南站运营情况(引用日期:2019-12-24)