自由贸易港（境外资金货物自由进出的港口区）
VLoG
次浏览
更新时间：2023-05-18
自由贸易港
境外资金货物自由进出的港口区
自由贸易港是指设在国家与地区境内、海关管理关卡之外的，允许境外货物、资金自由进出的港口区。对进出港区的全部或大部分货物免征关税，并且准许在自由港内，开展货物自由储存、展览、拆散、改装、重新包装、整理、加工和制造等业务活动。
2018年4月13日，党中央决定支持海南全岛建设自由贸易试验区，支持海南逐步探索、稳步推进中国特色自由贸易港建设，分步骤、分阶段建立自由贸易港政策和制度体系。
2020年12月31日，经国务院批准，国家发展改革委、商务部第39号令，全文发布《海南自由贸易港外商投资准入特别管理措施(负面清单)(2020年版)》自2021年2月1日起施行。
基本信息
| 拼音 | zì yóu mào yì gǎng |
| 中文名 | 自由贸易港 |
其他信息
| 内容 | 允许境外货物、资金自由进出 |
| 政策 | 大部分货物免征关税 |
| 实质 | 港口 |
| 功能 | 储存、展览、拆散、改装、重新包装、整理、加工和制造等业务 |
| 关于 | 自由贸易 |
收起
基本发展
2017年10月18日，习近平在十九大上说，赋予自由贸易试验区更大改革自主权，探索建设自由贸易港。
基本意义
自由贸易港政策对发展外贸确实极为有利，但综合考虑我国当前的外贸、经济运行态势，税收监管政策等因素，还不宜在全国范围内过快推进。当前保税港更多的是作为航运中心的配套政策实施，因此只有经过国家认定具备国际航运中心资质的沿海城市才可以申请并获得批准。
现有成员
在上海洋山港向世界“自由贸易港”发展的过程中，港区的基础功能容量和政策优惠条件等，将成为洋山港吸引世界贸易的重要魅力，港区越“自由”，世界贸易就越汇聚，洋山港就将成为真正实力强大的世界“自由贸易港”。
建设中国（上海）自由贸易试验区，是顺应全球经贸发展新趋势，实行更加积极主动开放战略的一项重大举措。主要任务是要探索我国对外开放的新路径和新模式，推动加快转变政府职能和行政体制改革，促进转变经济增长方式和优化经济结构，实现以开放促发展、促改革、促创新，形成可复制、可推广的经验，服务全国的发展。建设中国（上海）自由贸易试验区有利于培育我国面向全球的竞争新优势，构建与各国合作发展的新平台，拓展经济增长的新空间，打造中国经济“升级版”。
工作部署
2018年12月22日，全国商务工作会议召开。为做好2019年商务工作，会议要求，精心办好第二届中国国际进口博览会，做好对美经贸工作，加快自贸试验区和自由贸易港建设工作，持续推进商务改革发展“八大行动计划”，加快经贸强国建设。
相关政策
经国务院批准，国家发展改革委、商务部于2020年12月31日发布第39号令，全文发布《海南自由贸易港外商投资准入特别管理措施（负面清单）（2020年版）》（以下简称2020年版自由贸易港负面清单），自2021年2月1日起施行。
2020年版自由贸易港负面清单共27条，与2020年版全国和自贸试验区外资准入负面清单的33条、30条相比进一步缩减，还有一些条目部分放开，支持海南自由贸易港率先开放。
参考资料
[1]
习近平：探索建设自由贸易港[引用日期2017-10-19]
[2]
七大部委年终工作会议勾勒2019年投资关键词 | · 每经网[引用日期2019-01-02]
[3]
国家发展改革委、商务部发布 2020年版海南自由贸易港外资准 · 国家发展改革委[引用日期2021-01-04]
相关合集
中国的特殊经济区域
共8个词条1257阅读
国家自主创新示范区
推进高技术发展做出示范的区域
国际贸易中心
1964年在日内瓦成立的机构
自由贸易试验区
投资等方面有优惠的贸易安排
查看更多
