吸氢(用于航空航天领域的技术) VLoG 次浏览 更新时间:2023-05-20 吸氢用于航空航天领域的技术吸氢是指贮氢材料与气体氢发生反应,通过相变形成金属氢化物的过程。大量的氢通过这一反应以固态的金属氢化物形式贮存于贮氢材料中。基本信息中文名吸氢外文名Hydrogen absorption分类合金应用航空、航天器件及汽车工业等特点较低密度和良好的耐蚀性材料作为贮氢材料,其氢反应能在室温附近和不太高的氢压下迅速进行。大部分贮氢材料的首次吸氢非常缓慢,有时还需在一定的温度和较高的氢压下才能完成,称之为活化。活化后的贮氢材料能以很快的速度吸氢和放氢,例如可以在几十秒内吸氢至半饱和。具体步骤吸氢可以分为三个步骤:氢分子在合金表面分解为氢原子,氢原子向内部扩散,形成金属氢化物相。作为一种相变过程,吸氢过程中氢不是在贮氢材料中均匀地填充,而是先在部分部位形成氢化物相,它与非氢化物相共存,前者逐渐增加,后者逐渐减少,最终全部转化为氢化物相,完成吸氢过程。特点用表面分凝现象来解释贮氢材料优良的吸氢动力学特征,即在各颗粒的表面析出了新鲜的金属原子团,它们对氢分子的分解提供了催化活性。微量合金元素的添加有时能改善氢动力学特征。发展现状氢动力车靠罐装方式向燃料电池提供氢气,氢气与空气反应再产生电能,这在储运和充气等方面仍有不便。而科学家的理想是把氢气“藏”在某种氢化物中,并发现锂、钠等轻金属和氢元素构成的氢化物较理想。但这类轻金属氢化物需要数百摄氏度的温度才能吸收和释放氢气,而车载的理想温度在120摄氏度以下。