不冻港(冬季不结冰、船舶能进出的港口)
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更新时间:2022-11-03
不冻港
冬季不结冰、船舶能进出的港口
不冻港[bù dòng gǎng],是指冬季不会结冰,船舶能正常进出的港口,尤指高纬度地区(如俄罗斯、北欧、加拿大等)冬季不结冰的港口。 我国的大连港、旅顺港、秦皇岛港是我国北方终年不冻港。2010年,中国最北不冻港海上渔船被冻。[1]
中文名
不冻港
实质
港口
举例
大连、旅顺、秦皇岛、摩尔曼斯克
含义
冬季不结冰的港口
原因
暖性洋流流经港口海域等
功能
保障船舶能正常进出港口
释义
不冻港是冬季不会结冰,船舶能正常进出的港口,尤指高纬度地区(如俄罗斯、北欧、加拿大等)冬季不结冰的港口。从地理学角度看,高纬度地区的不冻港主要受制于这样几个因素:暖性洋流流经港口海域;海水的盐度及港口附近有无河流注入,一般有河流注入的港口,海水盐度被河水冲淡,容易结冰;港口海域水体对太阳热能的储存能力。
不冻港
名例介绍
我国的大连、旅顺、秦皇岛是我国北方终年不冻港。
俄罗斯摩尔曼斯克州首府摩尔曼斯克港位于北极圈内,由于受暖洋流影响,是典型的高纬度终年不冻港。
温哥华港为世界著名良港的不冻港。
哥德堡有瑞典“北部窗口”之称,也是斯堪的纳维亚半岛上第一大海港,该港终年不 冻,为瑞典和西欧通新风气主要港埠。
鹿特丹在全世界约1万个港口中名列榜首,是世界第一大港,其年进港远洋船只3.5万多
参考资料
1.中国最北不冻港海上渔船竟被冻·杭州日报 · 杭州日报(引用日期:2020-10-06)