波兰中央翼航空公司(波兰中央翼航空公司)
波兰中央翼航空公司(Centralwings ),是波兰华沙的一家包机航空公司,是波兰航空公司的下属子公司。主要经营地中海海滩和岛屿的航班,大部分航班线路是服务爱尔兰和英国。航空公司成立于2004年12月,在2008年10月,航空公司作为一家低成本廉价航空运营包机航班。2009年3月26日由波兰航空公司董事会决定其停止服务。
波兰中央翼航空公司
Centralwings
华沙
地中海海滩和岛屿的航班
2004年
帕维乌·希尼茨基
基本信息
波兰中央翼航空公司
航空公司名称(英文): Centralwings航空公司名称(中文):波兰中央翼航空公司
所属国家:波兰
两字代码: C0
机队情况: 11架
平均机龄情况: 13年
主要基地(机场三字代码):华沙奥肯切机场(WAW),克拉科夫机场(KRK)
总部城市:华沙
简介
波兰中央翼航空公司
波兰中央翼航空公司是波兰华沙的一家包机航空公司。主要经营地中海海滩和岛屿的航班,大部分航班线路是服务爱尔兰和英国。航空公司成立于2004年,在2008年10月,航空公司作为一家低成本廉价航空运营包机航班。2009年3月26日,航空公司停止服务。代号
IATA代码:C0
ICAO代码:CLW
国际呼号:CENTRALWINGS
历史
Centralwings公司成立于2004年12月,于2005年2月开始运营,参与中欧市场的竞争,拥有多架波音737飞机。
Centralwings运营来往于格但斯克,卡托维兹,克拉科夫,罗兹,波兹南,什切青,华沙和弗罗茨瓦夫的定期航班。其运营容量的大部分时间,约60%都用于爱尔兰和英国之间的航线服务,面临来自于如瑞安航空公司和威兹航空公司等超低价竞争者的激烈竞争。然而,它也经营地中海海滩和岛屿之间的航班,以及阿姆斯特丹,博洛尼亚,里尔,里斯本,巴黎博韦和罗马这些城市的航班。
2008年10月它仅仅停止了不超过30条航线的定期航班业务。
2009年3月26日Centralwings公司停止了它的部分业务。这一决定由波兰航空公司作出,原因是Centralwings无利可图。而Centralwings将会继续运营,直到2009年年底。
机队情况
航空公司飞机数据截至2008年9月11日:
3架 波音737-300
8架 波音737-400其中有1架为风玫瑰航空公司(Wind Rose Aviation)运营,两架为Nayzak航空运输公司(Nayzak Air Transport)运营
管理人员
总裁:彼得亚雷Chajderowski 财务总监:马雷克贝纳特克
行动处处长和司长:格热戈日Polaniecki
销售总监:瓦尔德马Wysowski
技术总监:安德烈。东布罗夫斯基
营销总监:Agnieszka库德瓦
主要航点
Centralwings航空公司航线的航点名单:
欧洲保加利亚
瓦尔纳(瓦尔纳国际机场)
克罗地亚
杜布罗夫尼克(杜布罗夫尼克机场)
德国
汉堡(汉堡机场)2009年6月开始
希腊
伊拉克利翁(Heraklion的国际机场)
罗德(罗德国际机场)
塞萨洛尼基(萨洛尼卡国际机场)
意大利
卡塔尼亚(塔纳罗萨机场)
挪威
莫尔德(莫尔德濯)
波兰
华沙(华沙萧邦机场)
西南亚以色列
特拉维夫(本古里安国际机场)
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波兰航空公司14日宣布,波航将于2008年3月30日开通华沙至北京的直飞航线,并在近日开始推出机票的预订业务。波兰航空公司总裁帕维乌·希尼茨基当天对新闻媒体说,波航以前曾经营过华沙至北京的直飞客运业务,但后来因客源不足等原因在10年前中断。最近随着波兰和中国之间的人员往来日益频繁,重新开通直航班机的条件已经成熟。
希尼茨基表示,这条航线开设后,将吸引很多的游客和商务人员。此外,明年北京将举办奥运会,这也将成为获得客源的一大契机。
据介绍,华沙至北京直飞航线每周将有4个往返航班,单程飞行时间为9小时至10小时。最先执行直飞任务的将是波音767客机,波航还计划于2008年秋季在这条航线上投入使用波音787“梦想”客机。