阜阳港(安徽省规划的八大重要港口之一)
阜阳港颍州港区坐落于安徽省阜阳市,是安徽省规划的八大重要港口之一,是国家交通运输部“十二五”规划工程重点建设项目,一期工程总投资1.5亿元人民币。 阜阳港颍州港区毗邻沙颍河航道,航道采用天然及渠化河流Ⅳ级双线标准。沙颍河航道安徽省内起点为界首市常胜沟,终点为颍上县沫河口与淮河航道交汇处,全长约206公里。下游经颍上闸进入淮河流域。 阜阳港颍州港区占用岸线851米,占地360亩,计划建设8个高桩框架码头泊位,已建成6个泊位。码头作业区临时库场11.62万平方米。设计年吞吐量230万吨,其中散货进口190万吨/年、杂货进出口40万吨/年,集装箱5万标准箱/年。拥有各式先进的港口设备,固定式吊机、门座式吊机、正面吊、叉车、行吊等。 阜阳港开通集装箱航线,从阜阳及周边地区的集装箱货物可从阜阳港下水,到达辽宁、山东、江苏、上海、浙江、广东、福建、海南、广西等省市,大大提高了物流效率,降低了物流成本。
阜阳港
Fuyang Port
中国安徽省阜阳市
货物装卸、仓储、中转服务
阜阳市港航管理局
34100800(JT/T 24-2015);CNFYG(GB/T 7407-2015)
317万平方米
建设历程
解放前,阜阳港无固定码头,船舶均利用自然岸坡进行装卸。
新中国成立后,阜阳、太和、界首、颍上分别兴建固定码头。
1980年,颍上节制闸建成,未配套建设过船设施,沙颍河断航。
1984年,茨淮新河全线通航。
1994年,阜阳口岸成立。
1996年,阜阳市航运管理局成立。
2009年,阜阳船闸重建工程开工。
2011年,阜阳船闸建成试通航。
2013年,阜阳港颍州港区一期工程完工。
2014年10月,阜阳港颍州港区一期工程投入试运营。
2015年,阜阳港颍州港区40吨的集装箱固定吊机安装完毕,11月份试运营。
2017年,阜阳港南照综合码头开工。
2022年6月消息,阜阳港临泉港区综合码头建成。[2]
区位环境
位置境域
阜阳市位于安徽省西北部、黄淮海平原南端、淮北平原的西部,地处东经114°53′至116°38′,北纬32°24′至33°35′之间。西部与河南省周口市、驻马店市相邻,西南部与河南省信阳市接壤,北部、东北部与亳州市毗邻,东部与淮南市相连,南部紧靠淮河与六安市隔河相望。
气候条件
阜阳市地处南北气候过度带,是典型的温暖带半湿润季风气候,四季分明,光照充足,雨量适中,无霜期较长。气候温和湿润,降水分布不均匀,雨量集中夏季,降水量年际变化大。
- 气温
阜阳港年平均气温15.7摄氏度,春季气温升降快,冬季气温变化小,12月份气温最低,7月份气温最高。
- 降水
阜阳港降水资源丰富,季节分配不均匀,春季缺水干燥,年平均降雨量910.7毫米,是安徽省降雨量较多的地区之一。
- 风况
阜阳港多年平均风速2.6米/秒,最大风速24米/秒,常风向为东北风。
水文特征
阜阳市辖区河流属天然渠化河流,颍河在安徽省境内界首至沫河口段建有阜阳、颍上和在建的太和枢纽,界首至颍上闸上的水位主要受到此三处水利枢纽控制。颍上闸下至沫河口主要受淮河水位影响,与其主要相通的支流有泉河、茨淮新河。泉河水位受杨桥节制闸、茨河铺节制闸、阜阳节制闸的控制,茨淮新河水位受茨河铺节制闸、插花节制闸的控制,其中常水位上下游变幅都较为平缓。洪河水位受上游来水和淮河回水影响较为严重。主要枢纽设计水位见下表:
名称 | 设计最高通航水位 | 设计最低通航水位 | ||
太和船闸 | 闸上35.86 | 闸下35.66 | 闸上28.00 | 闸下24.35 |
阜阳船闸 | 闸上31.40 | 闸下31.10 | 闸上24.35 | 闸下19.13 |
颍上船闸 | 闸上27.13 | 闸下27.05 | 闸上19.13 | 闸下17.00 |
淮河正阳关 | 25.47米 | 17.00米 | ||
杨桥闸 | 闸上35.08米 | 闸下34.82米 | 闸上27.86米 | 闸下24.86米 |
硬件设施
- 船舶
截至2005年,阜阳港运输船舶保有量为2997艘,运输船舶共有载重吨71.3万吨,功率18.9万千瓦。煤炭运输以5000吨级船队、600吨级单船为主,粮食和化肥运输以3000吨级船队、500吨级单船为主,矿建材料多为进口,以100至400吨级单船为主。其中70%货船在江、浙一带运输。货运船舶运力规模和平均吨位持续增长,机动货船发展快于驳船。
- 航道
截至2005年,阜阳港航道里程523.06千阜阳港南照综合码头米,其中通航河流里程486.09千米(含季节通航河流)。VII级以上航道计486.09千米,其中IV级航道242.89千米,V级航道17.65千米,VI级航道225.55千米。VII级以下航道36.97千米。航道上共有跨河桥梁32座,过河线30道。 阜阳港可常年通航1000吨级(实载2000吨以上)船舶。下行70公里水路经颍上船闸直接进入淮河流域,进而可达江、浙、沪、粤、闽等省市及京津冀地区,上行10公里水路过阜阳船闸到达郑州。
- 泊位
截至2005年,阜阳港有生产性码头泊位55个,100吨级泊位48个,300吨级泊位7个;港区岸线长度4.81千米,码头总长度3937米。
- 装卸
截至2005年,阜阳港生产用仓库2748平方米,生产用堆场77969平方米,铁路专用线长7957米,其中装卸线长度1600米。
运营情况
主营业务
截至2016年,阜阳港主要承担腹地内矿建材料、煤炭、化工产品、粮食和农副产品等物资的进出口和中转。
阜阳港
航班航线
截至2016年,阜阳港开辟阜阳港至上海港、阜阳港至连云港、阜阳港至扬州港、阜阳港至太仓港4条集装箱运输航线。
客货运量
1996年,阜阳港货物吞吐量为155.5万吨。
2005年,阜阳港完成货物吞吐量183.2万吨。
2012年,阜阳港货物吞吐量为681万吨,较2011年增长33.95%。
交通配套
- 铁路
阜阳港
截至2016年,阜阳港颍州港区西距阜阳铁路货运南站6千米。
价值意义
阜阳港颍州港区辐射范围涵阜阳港(16张)盖整个皖西北及豫东南地区。主要承担阜阳市及周边地区集装箱、矿建材料、煤炭、粮食及农副产品等进出口和中转任务。将为阜阳市及皖北地区原材料进口、产品出口及生产、生活用品的水路运输提供服务,对阜阳市承接东部沿海地区产业转移,加快煤炭资源开发,提高通航能力,打造区域中心城市具有十分重要的意义。(阜阳新闻网 评) [1]
阜阳港将进一步提升阜阳商贸物流业竞争力,对建成区域性物流中心具有重要意义,同时也为阜阳招商引资、发展外向型经济加上重要砝码。(阜阳市人民政府网 评)
1.阜阳港颍州港区项目建设已接近尾声 - 阜阳新闻 - 阜阳新闻网 · 阜阳新闻网(引用日期:2021-09-05)
2.临泉港区综合码头建成 · 中安在线(引用日期:2022-06-29)