历史沿革

城北街道

如皋开发区成立于1992年9月，1993年12月成为江苏省首批13个省级开发区之一，2008年底实现“以区带镇、区镇合一”发展新格局，2013年1月17日成功晋级国家经济技术开发区，3月20日，再次区划调整，运行“以区带街、区街合一”机制。

2014年末，辖40个村（社区），其中村20个、社区20个，总人口16.5885万人，企业1000多家，工业总产值近千亿元，综合实力全面迈进江苏开发区第一方阵，是江苏苏中发展速度最快、质量最好、潜力最大的开发区之一，已发展成为如皋对外开放的窗口、经济发展的主体、科技创新的先导、辐射带动的基地、城市化建设的品牌、因您而变的服务高地。

城北街道

阔步前进中的如皋经济技术开发区，瞄准国家级开发区第一方阵目标，抢抓上海自贸区建设、苏南现代化示范区建设、南通陆海统筹综合配套改革示范区建设等国家战略机遇，充分发挥国家赋予的行政、土地、科技、人才、财政、金融等方面的政策优势，深入贯彻落实科学发展观，加快转变经济发展方式，突出创新驱动，不断提升服务软实力，坚定不移实施经济国际化战略，加快形成以国际化企业为主体、国际化城市为基础、国际化人才为支撑的对外开放新局面，在江苏引领“两个率先”的新征程中，积极发挥窗口、示范、辐射和带动作用。

交通

城北街道[江苏省如皋市下辖街道]

新长铁路、海洋铁路、204国道穿境而过，北临江海高速，以204国道相接；东临沿海高速，构成沿海高速——苏通大桥构建沿海大动脉；200公里范围内，拥有七个机场（上海浦东国际机场、上海虹桥国际机场、南京禄口国际机场、苏南硕放国际机场、常州奔牛国际机场、南通兴东机场、盐城南洋国际机场）、十条高速（京沪高速公路、沪陕高速公路、宁通高速公路、沪蓉高速公路、沈海高速公路、江海高速、通锡高速公路、常台高速公路、盐靖高速公路、常合高速公路）、五个航运码头（上海洋山港、南京港、南通港、洋口港、如皋港）、七个跨江大桥（崇启长江大桥—上海长江隧桥、苏通长江大桥、江阴长江大桥、泰州长江大桥—扬中长江大桥、润扬长江大桥、南京长江四桥、南京长江二桥）。