文远知行(2017年创立于广州的公司)
文远知行成立于2017年,总部位于广州,在全球设有八大分部,是全球唯一一家同时拥有中美两地无人驾驶测试许可的初创公司。[15] A轮融资由雷诺日产三菱联盟战略领投,是中国首家得到全球汽车制造商投资的L4级自动驾驶初创企业。文远知行率领落地一线城市的RoboTaxi车队,在广州开启试运营,覆盖广州市黄埔区、广州开发区核心的144.65平方公里的城市开放道路,为市民提供自动驾驶出行服务。 2019年11月,获“2019年《财富》中国年度创新企业”称号。 2020年6月,文远知行Robotaxi服务上线高德打车平台,接入更成熟的出行市场。截至2020年11月,文远知行Robotaxi运营一周年共安全完成147,128次出行,服务用户数超60,000,无任何主动责任事故。2021年5月,文远知行宣布完成融资额达数亿美元的C轮融资,投后估值33亿美元。[14]2022年11月7日,据新京报消息,日产与文远知行展开合作,将在苏州开展无人驾驶出租车运营。[13]
文远知行
WeRide
广州
以无人驾驶改变人类出行
韩旭
自动驾驶
300(2020)
自动驾驶出行服务
2017年
公司简介
文远知行成立于2017年,全球总部位于广州,在全球设有五大分部。文远知行以无人驾驶技术建立自己的车队,计划按照网约车或出租车模式来实现商业化的无人驾驶出行。拥有广州和美国加州两地的自动驾驶路测资格。
2019年6月20日,广州市颁发24张自动驾驶路测牌照。文远知行拿到20张牌照,并获得“01号”车牌。文远知行也成为继百度后,国内单次参加路测车辆和拥有自动驾驶路测牌照最多的企业,居全国第二。
2019年8月,文远知行宣布与广州市白云出租汽车集团有限公司,以及科学城(广州)投资集团有限公司组建合资公司——文远粤行WeRideRoboTaxi,共同布局自动驾驶新出行。
2019年11月28日,文远知行携手广州市白云出租汽车集团、科学城(广州)投资集团,在黄埔区、广州开发区开启RoboTaxi(以自动驾驶技术提供出行服务)试运营服务,成为全国首支在一线城市落地的自动驾驶出租车队。文远粤行RoboTaxi第一阶段将投放数十辆L4级自动驾驶汽车,服务范围覆盖黄埔区、广州开发区方圆144.65平方公里的城市开放道路,为区内市民提供自动驾驶出行服务。目前,自动驾驶出租车叫车软件WeRideGo已在iOS和安卓平台开放下载,供市民使用。
2020年2月14日,自动驾驶总里程已超过100万公里的智能出行公司文远知行WeRide,携旗下合资公司文远粤行发布了中国首份L4级自动驾驶出租车Robo-Taxi的试运营报告。
文远知行
发展历程
2017年4月,文远知行创立于美国硅谷;9月,Pre-A轮融资5700万美元;12月,确定广州为全球总部;
2018年1月,在广州生物岛开启国内首个L4级别自动驾驶常态化试运行;3月,无人车成功实现国内首个江底隧道穿越;6月,无人车完成在暴雨天气下的安全行驶及隧道穿越;6月,与广汽合作研发的国产自动驾驶车完成自动驾驶测试;8月,公布高级车辆精准控制技术,以及成功开始远程控制系统在中美两地的搭建;9月,与联通达成5G战略合作,实现全国首个5G网络下L4级自动驾驶应用,并宣布建立联合实验室;10月,宣布完成了A轮融资,由雷诺日产三菱联盟AllianceRNM战略领投,成为中国首家获得全球汽车制造商战略投资的L4级无人驾驶企业;11月,在广州进行了国内第一台自动驾驶出租车试运行;
2019年1月,A轮融资再获两家重要机构跟投,分别是商汤和农银国际,本次跟投的融资金额达数千万美元;3月,在由英伟达主办的2019GTC技术大会上发布了L4级自动驾驶预商业化解决方案,展示其全新的传感器组合套件,并首发最新的L4级自动驾驶车型——日产LEAF2;6月,获得广州市政府颁发01号牌照在内的20张自动驾驶路测牌照,数量位居全国第二,仅次于百度;8月,与白云出租以及科学城集团组建合资公司——文远粤行WeRideRoboTaxi,首次实现了与传统出租车公司组建合资企业的合作方式,成为首个成功落地一线城市的以自动驾驶技术提供出行服务的企业;9月,公开长达十公里的城市开放道路试乘;9月,公布完成美国硅谷高速公路自动驾驶测试(105km/h),文远知行自动驾驶通用算法“WeRideONE”基本成型,实现RoboTaxi全场景、全天候的覆盖;11月,推出运营级可视化产品——WeRideViz;12月,在广州正式开启robotaxi运营服务,服务范围覆盖黄埔区、广州开发区核心的144.65平方公里的城市开放道路;12月01日至31日,文远知行robotaxi共完成8,396个出行订单,零安全事故,日均出行服务270.8次,单天最多订单达到438单,服务订单总里程达41,140公里,共服务4,683名用户。[3]
2021年1月,文远知行WeRide在广州国际生物岛正式首发自动驾驶微循环小巴(MiniRobobus),宣布开启常态化测试,并面向公众提供预约试乘体验服务。[5]2月10日《科创板日报》讯,文远知行WeRide正式获得由广州市交通运输局颁发的《网络预约出租汽车经营许可证》,具备开展网约车业务的资质,成为中国第一家拥有相关资质的自动驾驶企业。[6]4月12日,美国加州机动车管理局宣布,文远知行已获得许可,可以在没有安全驾驶员的情况下在加州的公共道路上进行自动驾驶测试。[7]5月13日,文远知行WeRide宣布完成融资额达数亿美元的C轮融资,投后估值33亿美元。[8]6月23日,文远知行WeRide宣布完成C轮融资,本轮融资金额达3.1亿美元,获产业投资机构Alliance Ventures(雷诺-日产-三菱联盟基金)战略投资,除了已公布的投资人外,其他参投方还有国调基金和前期投资人普罗资本(旗下国开装备基金)等。在过去5个月的时间里,文远知行完成了总额超6亿美元的融资,投后估值33亿美元。[9]11月18日,广汽集团及如祺出行与文远知行WeRide宣布达成战略合作,开启Robotaxi前装车型设计、研发和量产落地的全面升级。[10]12月21日,广汽集团、文远知行、如祺出行三方宣布达成战略合作,同时广汽集团战略投资文远知行、文远知行战略投资如祺出行。[11]
2022年8月17日,文远知行发布新一代自动驾驶通用技术平台WeRide One。[12]11月7日,据新京报消息,日产与文远知行展开合作,将在苏州开展无人驾驶出租车运营。[13]
获得荣誉
2019年11月20日,荣获“2019年《财富》中国年度创新企业”称号。[2]
2019年12月8日,荣获“2019钛媒体「年度最具潜在投资价值企业」”称号。
2020年6月17日,上榜《2020胡润中国瞪羚企业》。
2020年11月12日,入围福布斯中国发布高增长瞪羚企业榜。[4]
公司文化
文远知行的“GRIT”文化价值观:共同成长(GrowTogether)、以结果为最大导向(ResultDriven)、坚持创新精神(Innovation)、团队合作(TeamWork)。
社会事件
2017年3月,王劲从百度离职,同年4月联合他人在美国创立了自动驾驶公司景驰科技(后更名为文远知行)。2017年12月,百度以侵犯商业秘密为由,将王劲以及文远知行公司,诉至北京知识产权法院,索赔5000万元,法院已受理。2018年2月,文远知行董事会将王劲解雇,王劲无奈黯然退出。随着王劲的退出,2018年3月,百度撤销对文远知行的诉讼,但针对王劲个人的诉讼仍在继续。
2018年6月中智行成立,文远知行美国前硬件负责人黄坤随后加入。同年11月,文远知行向美国法院对中智行、王劲和黄坤提起诉讼,状告三者窃取文远知行商业秘密,此外还起诉王劲商业诋毁、扰乱公司融资。
2019年4月,文远知行称美国法院已向中智行和黄坤颁发临时禁令。随后,中智行对文远知行提起反诉,要求对比源代码,以证明自己没有侵害商业秘密。
2019年7月26日,王劲出任中智行CEO。根据中智行官网介绍,其成立于2018年6月8日,为一家无人驾驶公司,在全球范围内率先从底层技术将5G和AI深度融合,致力于打造中国5GAI新一代、更安全的无人驾驶出行公司。2019年9月,中智行在世界智能网联汽车大会上获得了首批长三角智能网联汽车测试牌照。
2020年2月,王劲在英国开曼群岛也对文远知行提起反诉,称文远知行侵害其股东权益,并要求清盘文远知行。文远知行回应称已聘请开曼诉讼律师处理,会保障股东的合法权益,但对于干扰公司正常发展,恶意损害公司利益的股东行为也会坚决采取法律手段,捍卫公司利益。
2020年,围绕王劲展开的诉讼终于陆续结束。2月28日,中智行宣布百度诉王劲侵害商业秘密侵权案以百度最终撤诉告终。5月11日,中智行、王劲和文远知行也宣布和解。[1]
1.围绕百度前高管王劲的纷争告终:这两家自动驾驶公司和解了 · 澎湃新闻(引用日期:2020-05-12)
2.2019 《财富》中国创新大赛决赛名单揭晓 · 财富中文网(引用日期:2020-05-12)
3.探索AI技术与车企、出行平台“铁三角模式”——文远知行:推动自动驾驶走向规模化运营 · 经济日报(引用日期:2020-05-12)
4.福布斯中国发布高增长瞪羚榜单,速度与耐力较量中的胜利者 · 福布斯中国(引用日期:2020-11-13)
5.文远知行自动驾驶微循环小巴广州首发 · 今日头条(引用日期:2021-01-31)