梅斯站(梅斯站)
Gare de Metz-Ville
北纬49.109度,东经6.177度
57000
历史
梅斯站全貌
梅斯站最早建于1850年。1870年普法战争结束后,法国战败,梅斯及其所在的摩泽尔省(Moselle)被割让给了普鲁士(即德国)。
1872年,梅斯站毁于一场大火。
1878年,梅斯站异地重建,新址位于梅斯市区的正南方向,距离现在的梅斯站大约300米。
20世纪初,随着客流量的增加,梅斯站已无法满足城市发展的需要,梅斯站重建工程提上日程。
1905年,柏林设计师汝尔根·科洛热尔(Jürgen Kröger)、彼得·汝尔根森(Peter Jürgensen)、汝尔根·巴赫曼(Jürgen Bachmann)以及雕塑家施尔梅尔(Schirmer)共同设计并主持修建了新的梅斯站,新站位于最初的梅斯站原址,并采用了古罗马(Néoroman)的建筑风格。
1908年8月17日,新的梅斯站建成并投入运营。
值得一提的是,德国的火车行驶方向靠右,和法国本土相反;在二战结束后,包括梅斯在内的原有德占区境内的铁路依然保留了这一传统。在梅斯站南端大约4公里,前往南锡和巴黎方向的复线铁路通过一个“X"型的跨线桥实现了列车行驶方向的转换。
站名
为了与”梅斯北站“(Gare de Metz-Nord)区分,梅斯站的官方名称为梅斯城站火车站(Gare de Metz-Ville)。
另外,在维基百科中,“梅斯站”对应的词条是“梅斯车站”,该名称容易与梅斯北站或梅斯汽车站混淆,因此“Gare de Metz-Ville”的标准中文名称应为“
梅斯站
”。线路
梅斯站通达范围(2015年)
以梅斯站出发,共有三个不同方向的铁路,分别前往卢森堡、斯特拉斯堡和南锡方向。而这三条铁路出发后不久均有支线铁路可连接周边多个城市,具体为:向东:经雷米利(Rémilly)拐向东北前往德国城市萨尔布吕肯(Saarbruken),复线电气化铁路,平均旅速大约100Km/h,沿途的TER列车已基本实现公交化运行。
向东南:即雷丁(Réding)—梅斯铁路。经雷米利(Rémilly)到达雷丁,与巴黎-斯特拉斯堡铁路(既有线)接轨并前往斯特拉斯堡方向。复线电气化铁路,平均旅速100~120Km/h。
向南:沿梅斯—勒鲁维勒(Lérouville)铁路向南,在摩泽尔河畔帕尼(Pagny-sur-Moselle)继续向南,到达南锡(Nancy),并在丢鲁瓦尔(Dieulouard)附近通过连接线与法国高速铁路东线(LGV Est,即巴黎-斯特拉斯堡高速铁路)接轨,直达巴黎。复线电气化铁路,来往车次频繁,已实现了公交化运营。
向西南:即梅斯—勒鲁维勒铁路,沿摩泽尔河一路向南,在摩泽尔河畔帕尼附近拐向西南前往勒鲁维勒,并与巴黎-斯特拉斯堡铁路(既有线)接轨,前往巴黎方向。复线电气化铁路,平均旅速超过100Km/h。自高铁通车后,这一线的客运列车数量已大幅减少,现以货运列车为主。
向北:即梅斯—祖夫特让(Zoufftgen)铁路,并可延伸前往卢森堡境内。复线电气化铁路,来往车次频繁,已实现公交化运营。该铁路沿线有多条岔路,可分别前往凡尔登(Verdun)、色当(Sedan)、特里尔(Trèves)等方向。
本站可直达的城市
为方便阅读,可到达的城市按照城市法语名的首字母顺序排序。部分城市的中文名称非官方正式翻译,仅供参考。资料截止:2015年12月。注:粗体
字
为省会城市。可直达的摩泽尔省(57省)境内的城市阿姆内维勒(Amnéville)、摩泽尔河畔昂西(Ancy-sur-Moselle)、摩泽尔河畔阿尔斯(Ars-sur-Moselle)、贝讷斯托夫(Bénestroff)、贝尔泰勒明(Berthelming)、涅河畔库尔塞勒(Courcelles-sur-Nied)、弗勒克蒙(Faulquemont)、福尔巴克(Forbach)、阿贡当日(Hagondange)、阿扬日(Hayange)、埃尔尼(Herny)、埃唐日格朗德(Hettange-Grande)、上昂堡(Hombourg-Haut)、吕泽勒堡(Lutzelbourg)、麦吉耶尔雷梅斯(Maizières-lès-Metz)、莫朗日(Morhange)、姆瓦约弗尔格朗德(Moyeuvre-Grande)、摩泽尔河畔诺维昂(Novéant-sur-Moselle)、佩勒特(Peltre)、雷丁(Réding)、雷米利(Rémilly)、隆巴(Rombas)、圣阿沃尔德(Saint-Avold)、涅河畔桑里(Sanry-sur-Nied)、萨尔堡(Sarrebourg)、涅河畔特廷(Teting-sur-Nied)、蒂永维勒(Thionville)、于康日(Uckange)、瓦皮(Woippy)
乘坐普通列车可直达的法国其他城市欧布韦(Auboué)、欧丹勒罗芒(Audun-le-Roman)、埃(Ay)、
巴勒迪克(Bar-le-Duc)
、美丽城(Belleville)、卡里尼昂(Carignan)、尚皮尼厄勒(Champigneulles)、沙勒维尔-梅济耶尔(Charleville-Mézières)
、科尔马(Colmar)
、丢卢瓦尔(Dieulouard)、埃佩尔奈(Épernay)、埃坦(Étain)、弗鲁瓦尔(Frouard)、欧梅库尔(Homécourt)、雅尔尼(Jarny)、热夫(Jœuf)、雷鲁维勒(Lérouville)、隆圭永(Longuyon)、龙韦(Longwy)、吕奇(Lucquy)、马尔巴什(Marbache)、蒙梅迪(Montmédy)、米卢斯(Mulhouse)、南锡(Nancy)
、昂维勒(Onville)、摩泽尔河畔帕尼(Pagny-sur-Moselle)、普瓦特隆(Poix-Terron)、蓬佩(Pompey)、蓬塔穆松(Pont-à-Mousson)、兰斯(Reims)、赫泰勒(Rethel)、圣路易(Saint-Louis)、萨维尔讷(Saverne)、色当(Sedan)、塞勒斯塔(Sélestat)、斯特拉斯堡(Strasbourg)
、瓦勒鲁瓦(Valleroy)、旺迪耶尔(Vandières)、凡尔登(Verdun)乘坐TGV列车可直达的城市埃克斯(Aix-en-Provence)、昂蒂布(Antibes)、
阿维尼翁(Avignon)
、戛纳(Cannes)、索恩河畔沙隆(Chalon-sur-Saône)、屈尔蒙(Culmont)*、第戎(Dijon)
、雷扎克(Les Arcs)、里昂(Lyon)
、马孔(Mâcon)
、马赛(Marseille)
、蒙彼利埃(Montpellier)
、南锡(Nancy)
、新堡(Neufchâteau)、尼斯(Nice)
、尼姆(Nîmes)
、巴黎(Paris)
、兰斯(Reims)*、圣拉菲尔(Saint-Raphaël)、蒂永维尔(Thionville)、图勒(Toul)、土伦(Toulon)
、瓦朗斯(Valence)
*注:屈尔蒙对应的车站为尾山站(Gare de Culmont-Chalendray)、兰斯对应的车站为香槟-阿登TGV站(Gare de Champagne-Ardenne-TGV);此外,梅斯站还有可以直达默兹TGV站(Gare de Meuse-TGV-Voie-Sacrée)的列车,可通过大巴车联程中转前往
巴勒迪克(Bar-le-Duc)
、科梅尔西(Commercy)及凡尔登(Verdun)可直达的法国以外的城市阿尔隆(Arlon)、巴塞尔(Bâle)、贝唐堡(Bettembourg)、布鲁塞尔(Brussel)、西内(Ciney)、利布拉蒙-舍维尼(Libramont-Chevigny)、卢森堡(Luxembourg)、那慕尔(Namur)、奥蒂尼(Ottignies-Louvain-la-Neuve)、萨尔布吕肯(Saarbrucken)
仅周末可以直达的城市阿格德(Agde)、阿巴克(Apach)、滨海阿尔热勒(Argèles-sur-Mer)、阿尔勒(Arles)、滨海巴尼约勒(Banyuls-sur-Mer)、下阿姆(Basse-Ham)、贝济耶(Béziers)、塞尔贝尔(Cerbère)、科里乌尔(Collioure)、埃勒讷(Elne)、克因斯马克尔(Kœnigsmacker)、吕内勒(Lunel)、马林(Malling)、纳博讷(Narbonne)、
佩皮尼昂(Perpignan)
、波尔旺德尔(Port-Vendres)、塞特(Sète)、西耶尔克莱班(Sierck-les-Bains)、特里尔(Trèves)公交化列车时刻表
所谓“公交化列车”,即符合以下三个特征:①每天在同一区间线路上的往返列车的开行次数超过10趟(节假日可以略减);②没有座位号、车票不需要提前预定;③区间内可以办理通勤月票。
从梅斯站出发,共有两条公交化线路,分别为卢森堡—梅斯—南锡线路和梅斯—萨尔布吕肯线路,以下为这两条线路的列车时刻表,仅供参考。资料截止:2015年底。
①在下面的列车时刻表中,显示的时间均为到站时间(起点站和部分大站除外),每个车站停车时间均在1分钟左右;若某站出现了两个不同表格内的时间,则说明需要在该站中转,即同站换乘另一趟列车继续前行,原有线路的车票可正常使用。“↓”和“↑”表示经过该站但不停靠,“=”表示不经过该站。
②首末班车信息仅工作日(周一至五)有效,其余时间班次将减少。斜体字的列车时刻为SNCF提供的大巴车时刻。
③凡是终点站为卢森堡、蒂永维勒、南锡站、福尔巴克和萨尔布吕肯的
TER
列车,在后面一章的“普通线路列车时刻表”中不再列举。卢森堡—梅斯—南锡线路卢森堡→梅斯→南锡线路列车时刻表 | |||||||
站点或城市 | 首班车 | 末班车 | |||||
卢森堡 | = | 5:02 | = | = | 6:14 | 20:16 | 22:15 |
Battembourg | = | 5:13 | = | = | 6:25 | ↓ | 22:26 |
Hettange-Grand | = | 5:22 | = | = | 6:33 | 20:32 | 22:34 |
Thionville | = | 5:29 | = | = | 6:41 | 20:40 | 22:42 |
*注:早高峰由瓦皮(Woippy)和梅斯北站(Metz-Nord)前往梅斯站方向的旅客,可乘坐梅斯市区的公交线路。
南锡→梅斯→卢森堡线路列车时刻表 | |||||||
站点或城市 | 首班车 | 末班车 | |||||
南锡站 | = | = | 5:39 | 6:24 | 20:53 | 21:56 | 22:53 |
Champigneulles | = | = | ↓ | 6:29 | 20:59 | ↓ | 23:07 |
Frouard | = | = | ↓ | 6:33 | 21:03 | ↓ | 23:13 |
Pompey | = | = | 5:49 | 6:36 | 21:07 | ↓ | 23:17 |
首班车 | 末班车 | 站点或城市 | 首班车 | 末班车 | ||||
5:55 | 7:23 | 19:24 | 19:33 | 梅斯站 | 5:49 | 7:00 | 18:59 | 20:45 |
↓ | 7:30 | ↓ | 19:40 | Peltre | 5:43 | ↑ | ↑ | 20:39 |
↓ | 7:37 | ↓ | 19:46 | Courcelles-sur-Nied | 5:37 | ↑ | ↑ | 20:33 |
↓ | 7:41 | ↓ | 19:50 | Sanry-sur-Nied | 5:34 | ↑ | ↑ | 20:30 |
6:086:09 | 7:46 | 19:3719:38 | 19:56 | Rémilly | 5:295:28 | 6:47 | 18:4518:44 | 20:25 |
普通列车时刻表
在下面的时刻表中:①“出发”指的是从梅斯站开出的时间;“到达”指的是到达终点站的时间;②在“每周开行”一栏中,数字代表开行的星期,F代表法定节假日(Jour férié)开行,TLJ(Tous les Jours)代表每天都开行。③资料截止:2015年12月。本时刻表仅供参考,不排除因施工或其他原因而临时改变列车运行计划,具体情况请在法国国家铁路公司(SNCF)的官方网站上查询。
梅斯站(Gare de Metz-Ville)列车时刻表 | ||||||
车次 | 种类 | 终点站 | 出发 | 到达 | 主要途径城市或车站 | 每周开行 |
6820 | TGV | 尼斯站 | 6:00 | 15:37 | 南锡站、图勒、第戎站、马孔站、里昂帕丢站、阿维尼翁TGV站、马赛圣夏勒站、土伦、Les Arcs、St-Raphaël、戛纳、昂蒂布 | TLJ |
2650 | TGV | 巴黎东站 | 6:13 | 7:50 | 默兹TGV站 | 1 |
2650 | TGV | 巴黎东站 | 6:30 | 8:05 | 默兹TGV站 | 2345 |
299 | EC* | 斯特拉斯堡站 | 6:37 | 8:09 | Morhange、Réding、Lutzelbourg、Saverne | 123456F |
*注:EC = Eurocity,即欧洲国际列车;IC = Intercités de Nuit,即法国夜班车。此外,由梅斯站开往兰斯的838414次TER列车带有Intercités(城际列车)的性质。
大巴车
梅斯站对应的长途汽车站(Gare Routière)位于梅斯站的后门(即东南面),可通过站内地下通道步行前往。
乘坐由Eurolines公司提供的大巴车线路,可联程中转前往欧洲各地,车票需要提前预定。
乘坐由Isilines公司提供的大巴车线路,可直达前往里尔(Lille)、巴黎(Paris)、兰斯(Reims)、圣康坦(Saint-Quentin)和斯特拉斯堡(Strasbourg) 。
乘坐由摩泽尔省客运公司(CG57)提供的大巴车线路,可前往摩泽尔省境内的主要市镇。
乘坐由SNCF TER Lorraine提供的大巴车线路,可前往欧丹勒罗芒(Audun-le-Roman)、龙韦(Longwy)和凡尔登(Verdun),还可以直达
洛林TGV站
(Gare de Lorraine-TGV),并联程中转前往法国西部地区的TGV列车。此外,在某条铁路线施工或因某种因素而暂时停运时,SNCF也会提供前往该线路沿线的大巴车。公交
梅斯站附近公交线路分布示意图(法语)
梅斯站对应的公交车站有两个:“Gare
”和“Pôle d'Échange Multimodale
”(简称P.E.M
),分别位于梅斯站的正门(戴高乐广场)和梅斯站的后门(即梅斯长途汽车站)。其中“Gare”只停靠梅斯市区公交线;“P.E.M”只停靠梅斯郊区公交线(1XX路)。因街道位置和线路方向的不同,“Gare”对应多个不同的公交站台。停靠“Gare”的公交线路:
• 梅斯快速公交A线
• 梅斯快速公交B线
• 梅斯公交1路
• 梅斯公交3路
• 梅斯公交4路
• 梅斯公交5路
• 梅斯公交11路
• 梅斯公交12路
• 梅斯公交13路
• 梅斯公交14路
• 梅斯公交83路
• 梅斯公交271路
• 梅斯公交276路
停靠“P.E.M”的公交线路
梅斯公交101~111路和113路