历史沿革

莫尔斯比港景观

据《经济学人》杂志信息部关于世界各大城市调查，莫尔兹比港是世界上最不适合居住的城市之一（位列被调查140个城市的第137位）

莫尔斯比港被中央省环绕着也是该省首府，但作为首都莫尔斯比港并不属该省管理，而独自形成了国家首都区。莫港行政上分为7个区及远郊大小10个村镇。其中港湾区(PORT MORESBY)布罗科区(BOROKO)及霍霍拉区(HOHOLA)等区为商业中心；政治与文化中心相对集中在韦盖尼区(WAIGANI)，政府各主要部委办公大楼、国会大厦、最高法院、国家博物馆、档案馆、艺术展览馆、国家图书馆、农业银行、邮政总部、巴新大学、行政学院、市政厅、总理府、国宾馆、我援建的韦盖尼体育中心及各国驻巴新使团等，均毗邻坐落于此。^[1]

地理环境

莫尔斯比港风景

莫港平均海拔200米，虽地处沿海，但气候偏干燥，遇大旱年份市区周围山峦呈现出一片片棕黄色。年平均气温在21-32℃之间，每年大体经历旱雨两个季节。5-11月份受“贸易风”影响，东南风持续不断，降雨量较少，气候凉爽。12月-来年4月，受季风影响，常刮西北风，闷热多雨，白天气温最高可至38-39℃。全年降雨量1000毫米左右。受上述自然及地理等因素制约，莫港地区林木相对稀少，但连绵的丘陵草原茫茫，植物茂盛，常年花开不败，争奇斗艳，香飘万家。

政治

巴布亚新几内亚首都莫尔斯比港与中国山东省省会济南市于1988年9月28日建立了姐妹城市关系。

经济

莫港基本上仍是个商业城市，制造和加工业刚刚起步，尚未形成规模。大中型商业企业均由外国人控制，外国货充斥市场，物价昂贵，1998年消费指数与日本东京持平，通货率居全国各大城市之首。市郊村落居民至今仍以传统方式谋生。由于全国每年都有大批游民涌向首都地区，在市郊乃至市区占地搭起的鸡窝式住房到处可见，破坏了市容，大煞郊区自然风景，给市政建设和发展规模带来了麻烦。据估计，1992年莫港常驻人口中，无业人员在50%以上。鉴于巴新目前尚未建立失业劳保制度，上述人员已成为导致首都地区社会治安日益恶化的根本因素。

1873年，英国船长约翰.莫尔斯比（John Moresby）在沿巴布亚海岸探险航行之际发现此天然良港，欣然命名为莫尔斯比港，并以其祖父费尔法克斯(FAIRFAX)的名字命名该港所在的港湾。此后，英国传教士和商人接踵而来，纷纷在费尔法克斯港湾附近的村庄建立落脚点，逐使此一带成为小城镇。20世纪初叶，英国将巴新的巴布亚殖民地交由澳大利亚管理，莫港应运成为该殖民地的统治中心。第二次世界大战期间，莫港曾是澳大利亚北部抗击日本侵略的前沿战略基地。1971年，巴新自治政府宣布莫港为城市，并成立了第一届市政委员会。1974年，自治政府决定，巴新独立后，首都将设在莫尔斯比港，并将该地区从原中央区划出。1983年，莫港首都地区临时委员会成立。

莫港现已成为一个新兴的中等城市，巴新的政治、经济及文化中心。其交通、运输及网络信息，无论在南太地区，还是其他许多发展中国家相比，均位居前列。莫港的码头可直接停靠万吨级以上的货轮；电讯网络与100多个国家的几百个城市通联；杰克逊斯国际机场可降各种大型客货机，巴新民航与北美、大洋洲及欧亚各主要干线相连。

社会

莫尔斯比港汇集了巴布亚新几内亚的丰富物产，又靠近澳大利亚，因而货物并不十分缺乏，只是物价稍高。莫尔斯比港Boroko区有Tabati Place百货大厦，可以买到日常用品和其他商品。巴布亚新几内亚部族众多，这也造就了它艳丽斑斓的手工艺品制作，取自海洋的贝雕、美丽的珍珠饰品、清新木材制成的雕刻和梳子等用品、原始纯朴的陶器、原用于祭祀的面具、优质的渔具等五花八门的工艺品，在城内市场就可买到。莫尔斯比港是巴布亚新几内亚首都，也是巴布亚新几内亚第一大城市，背倚欧文·斯坦利山脉，市郊濒临海湾，城市中高大的热带林木随处可见，鲜艳的各种花朵全年盛放，景色优美。

旅游

莫尔斯比港的自然景观和气候条件都十分优越，但其不大优良的治安状况、不注重环保导致的空气污染、与城市状况不相符合的昂贵物价，都使其难以成为世人向往的热带旅游胜地。自然景观之外，莫尔斯比港还有一些值得一观的建筑物，其中以巴布亚新几内亚议会大厦为代表，议会大厦饰满立体绘画和雕刻的正面墙壁，就是巴布亚新几内亚过去与未来的写照。莫尔斯比港的国家博物馆、首都植物园等处，也是该市的重要景点。土著文化是莫尔斯比港又一给人留下深刻印象之处，热烈的歌舞、原始的面具、古老的仪式，这是莫尔斯比港最本质的表达。