历史沿革

平泽市

平泽市水陆交通便捷，1986年开港，1995年被指定为三大对华贸易港之一，五大重点投资项目之一。预计到2011年为止，将建成62个泊位、年吞吐量为6200万吨的国际贸易大港，成为首尔及中部地区的货物集散中心。平泽市在继续发展传统农业的同时，还大力开发汽车、电子等科技产业及化工、电力、物流等，坚持走产业化、信息化道路，目标是发展成为21世纪的国际物流城市。

平泽市人口35万，面积451平方公里，位于京畿道的南端，距汉城1小时的车程。平泽港及平泽工业园区近年发展迅速，现代农业发达。与中国的山东半岛隔海相望，是韩国对中国交往的桥头堡。

平泽市交通四通八达，京北高速公路通过平泽市的东部，西海岸高速公路通过其西部，铁路有国道1号线和京釜线经过。

平泽港制定了从1989年至2011年的建设计划，分为4个阶段进行。现在3万吨级的4个泊位已竣工，1999年3月成为进出口岸，到2011年4个阶段的建设完成后，将形成62个泊位6200万吨的吞吐量，比仁川港的3900万吨的规模大60%。

地理环境

平泽市

平泽市是韩半岛的中心。它既是连接首都圈与南部地方的首都圈的门户，又是交通的枢纽。有着土地肥沃的科技农业，四通八达的交通网，是一座环境优美的观光农业和新兴的海港城市，面积452.26平方公里，人口35.8万人，气候宜人，平泽市将以平泽港为中心建成国家间交通网和海港网络。平泽港因处于韩国首都圈和中部圈的物流中心，具有独特的地理优势，以海运贸易和科技农业为主导的经济发展迅速，可望成为21世纪国际物流城市。

经济

平泽市

平泽港建成14个泊位，至2020年止将分为4个阶段，共开发97个泊位，环黄海圈与东北亚的中心港湾，成为世界性的贸易港。

平泽市由浦升国家产业区和7个地方产业区组成，西炭、青北、彭城等100万平方米的新兴产业区正组建中，特别是作为21世纪世界贸易物流的前期基地的浦升国家产业区是与西海岸高速公路平泽港连接，具备大单位流通基地，商业支援设施等附属设施，是最适的产业区。进入产业区已有800多优秀尖端企业。

平泽市规划2011年前，把平泽港建成除釜山港外的韩国第二大港，成为火力发电，液化天燃气供应基地。

社会

平泽市现有教育机构154处。其中大学院1所，大学校2所，高等学校15所，中学校18所，初级学校39所，幼儿园29处。

友好城市

2004年10月25日，松山市与韩国的平泽市结为友好城市。以松山市长中村时广、平泽市长宋明镐为主的众多相关人员出席了签字仪式，并交付了约定两市之间友好交流的协议书。

平泽市因拥有韩国三大国策港之一的平泽港而贸易繁荣，并作为工业城市发展至今。作为松山市在亚洲的首个友好城市，将会在文化、经济等领域进行多样交流。

福州市与平泽市于2002年8月26日结为友好交流城市。