历史沿革
城市得名
亚丁地势及行政区划
据说,亚丁城得名于亚丁港,亚丁是阿拉伯语的一个词根,意为“马鞍”,这是因为亚丁湾是由两个死火山熔岩形成的半岛组成。由于昔日火山爆发,火山熔岩形成了两个酷似马鞍形的火山口,伸进了印度洋,海水平静温顺地躺在一个近似椭圆形的海湾里。关于“亚丁”一词还有其他几种说法。一说古地理学者称它为“阿丹”,中国的古书《瀛涯胜览》《星槎胜览》《明史》中皆有“阿丹”的记载,意为“快乐之地”,是指游人在经过印度洋的遥远航程,在精神上处于疲惫不堪的情况下,来到亚丁后得到休息,漫游名胜古迹,开展各种娱乐活动,其快乐心情是无法形容的。也可以解释为旅行者在远涉印度洋后在亚丁作短暂停留,从而带着快乐的心情开始新航程。另一说亚丁来源于阿拉伯的“伊丁”,其意为“乐园”、“天堂”,是指这里风景优美,佳景处处,犹如乐园、天堂一般。
亚丁是一座拥有2000年历史的古老城市,最初这里是一个荒凉的渔村。
在被罗马帝国征服之前,亚丁一直处于希木叶尔王国的统治之下。希木叶尔王国于前3世纪至前1世纪之间,吞并了阿拉伯半岛南部的几个著名的古国,包括萨巴王国、哈德拉毛王国等,建立起一个统一的、以耕种为主、同时从事小规模对外贸易的农业国。
前24年,亚丁被罗马人占领,之后又被波斯军队征服。
630年,穆罕默德光复麦加后,亚丁开始皈依伊斯兰教,进行政教合一的伊斯兰统治。
1517年,土耳其人将整个也门并入奥斯曼帝国版图。
17世纪初,爆发人民起义,奥斯曼帝国军队被赶走。
1839年,亚丁被英国殖民者占领,沦为英国殖民地长达一个多世纪,英国东印度公司在亚丁建成了燃料煤仓库,为过往的蒸汽机轮船添加燃料。
1847年,亚丁港建成了第二座海关大楼。
1850年,亚丁被宣布为“自由港”,这极大地促进了亚丁的贸易发展。
1867年,亚丁登记人口达到17564人。其中,三分之一来自亚丁省和也门内地,三分之一来自已衰落的摩卡港,还有三分之一来自埃及、伊朗、印度、索马里和其他阿拉伯国家。当时亚丁的人口,除了在港口工作之外,其他绝大多数人都是以咖啡业为生,他们从事咖啡的加工、运输和贸易。
1855年,又建成了新的货运码头。
1870年,亚丁港在红海沿岸的港口中第一个建立了电报局,使亚丁的商人能够第一时间获得世界各主要港口的货物信息。
1931年,建成了四个加油泊位,同时把港口和进港航道都疏浚加深至9.5米。
1954年,亚丁炼油厂建成。
1967年,也门民主人民共和国成立,亚丁被定为首都。
1990年5月22日,阿拉伯也门共和国和也门民主人民共和国宣布统一,成立也门共和国,亚丁城成为亚丁省首府。[1]
1994年,也门内战爆发,亚丁遭受严重破坏,1999年后方才缓慢复苏。
地理环境
位置
亚丁的地理位置
亚丁位于阿拉伯半岛南端。它北扼红海入口,西与非洲之角隔海相望,南临亚丁湾直通印度洋,占据欧亚非三洲之要冲。曼德海峡中的丕林岛地处海路要道,是也门西部海防前哨。阿拉伯海西南部的索科特拉岛,把守着印度洋通向红海和东部非洲的海上交通要冲,具有十分重要的战略地位。气候环境
亚丁属热带沙漠性气候,常年处于副热带高压和信风控制之下,气候炎热干燥。热季为每年5-9月,平均最高气温达41.8摄氏度,历史上最高曾达到45.7摄氏度,凉季气温最低17.5摄氏度。亚丁港雨量稀少,一般集中在每年年初,年均降雨量94.7毫米。5-8月间会出现沙暴,能见度差。[1]
行政区划
地方 | 区 |
亚丁 | 克雷特(老亚丁)、霍尔穆克萨尔、小亚丁和人民城等7个区 |
经济
亚丁工业发展缓慢,除亚丁炼油厂、水泥厂、面粉厂、香烟厂和制砖厂等几个较大工厂外,其它均为小型作坊。
亚丁自由区占地3万多公顷,划分为15个地段。分为集装箱码头、工业仓储区、航空仓储装载运输区、旅游等区域,截止到2007年5月,已经在自由区完成注册的公司有86家,已有56家公司在自由区设立了办事处。[2]
2010年8月,亚丁工商会发布的统计报告显示:2018年1-6月,经由亚丁港和亚丁国际机场出口的产品总额达到了129亿里亚尔(约合5390万美元,汇率1:240),较前段时期增长了1229万美元。出口产品主要包括海产品、奶制品、椰枣、小麦麸等、牛奶、香水,以及锌、铝等工业产品。出口目的国达33个,位居前五位的分别是中国、西班牙、阿联酋、印度和埃及。[3]
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文化
唐代航海家最远到达三兰,即今日亚丁。
明代亚丁称为阿丹。航海家郑和下西洋时曾派正太监李兴、内官周满,翻译官马欢等从苏门答腊驾宝船三艘,赍明成祖诏敕冠衣赐阿丹国王,受到国王热烈欢迎。使团在阿丹购买猫眼石、大真珠、珊瑚树、蔷薇露、狮子、麒麟、金钱豹、驼鸡等珍品。
1995年9月14日亚丁与上海结为友好城市。
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获得荣誉
2020年12月8日,由中国社会科学院和联合国人居署合作研究的《全球城市竞争力报告2020–2021:全球城市价值链—穿透人类文明的时空》发布。亚丁在2020-2021全球城市经济竞争力中排名第992位,可持续竞争力排名第996位。[4]
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