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20万以内的电车并不少，但是要空间大、续航还长的就不是那么多了。基于这两点需求，我觉得你可以看看前段时间上市的威马E.5，最大续航505公里，这也算是目前这个价位里比较主流的续航水平了，家用不是问题。最关键的是这是款中型轿车，跟那些紧凑型轿车相比，在尺寸上整整打了一圈，轴距也更长，所以就有着更好的空间表现。家用车其实要的就是个省心和实用，这两点威马E.5都占了，可以考虑一下。
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最近身边很多朋友都换了电车，买啥的都有，据说确实挺省钱的，搞得我也有换车的想法了。我买电车最关心的也是续航问题，担心续航缩水严重影响正常用车，所以就咨询了一下身边的朋友。从反馈来看，好像缩水最大的应该是蔚来，标注600公里实际勉强能到400就不错了，感觉不太行。比较靠谱的威马算是一个，一个朋友开的威马W6，标注续航是520，但听他说现在实际续航基本稳定在400-420之间，这续航就没啥问题了。网上看了下配置，感觉W6各方面也都不虚，跟那些三四十万的车型好像也没差啥，甚至像无人自主泊车这种别的车还都没有。结合20万的价格，性价比还挺高的，感觉可以考虑考虑，准备有时间去店里试驾看看动态表现怎么样再说。
这几年电动车好像有点井喷式的发展节奏，各种现车接连不断的上市，现在去网上搜，20万以内的电动车也是一抓一大把。但说实话，这些车里面急于求成的比较多，真正靠谱的也就那几个，所以怎么选也是比较关键的一点。从最近上市的一些新车来看，我觉得威马E.5倒是挺符合你的购车需求的。首先这车空间大，一般来说十几万的电动车轿车都是紧凑级的，轴距基本在2700mm左右。满足家用是够用的，但也算不上宽敞，日常代步倒是没什么问题。而威马E.5却是一款中型轿车，它的车身尺寸是4718*1838*1535mm，轴距也是达到了2810mm。这个尺寸在十几万的价位里可以说是天花板一样的存在了，不管是前后排还是后备箱的空间都非常大，自然就可以带来更舒适的驾驶体验，实用性也要更强一些。其次这款车的续航也不错，官方给出的最大续航是505公里，这个水平也是同级别里比较领先的。而且从一些车主的反馈来看，威马E.5的实际续航也基本可以达到410-450公里，具体的就看实际路况以及空调的使用情况了。这样的续航还是比较靠谱的，至少不会让人出现所谓的续航焦虑。按照正常的用车强度来算，一周一充是没有问题的，综合来看比较省心。并且其他配置方面威马E.5也是该有的都有了，综合性价比还是蛮高的，建议你可以考虑一下。