汽车保养（延长汽车使用寿命的方法）
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更新时间：2023-08-09
小编整理：
汽车保养是延长汽车使用寿命的重要一环，正确的保养能够提高汽车的安全性能，预防交通事故的发生，节省维修费用，免去许多修车的烦恼。而“以修代保”的观念则不可取，因为缺乏保养或保养不当会导致交通事故的发生。因此，司机应该及时对汽车进行保养，并遵循正确的保养方法，以达到延长汽车使用寿命的目的。汽车保养
延长汽车使用寿命的方法
保养会使汽车的使用寿命延长，安全性能提高，既省钱又免去，许多修车的烦恼。但是，时下“以修代保”的观念在司机队伍中仍旧存在，因缺保或保养不当引起的交通事故屡有发生。所以说，及时正确的保养汽车是延长汽车使用寿命、保证行车安全的重要一环。
基本信息
| 中文名 | 汽车保养 |
| 外文名 | Car maintenance |
| 目的 | 延长 汽车使用寿命 |
| 所用工具 | 专用护理材料 |
| 保养范围 | 引擎、变速箱、冷却、燃油等 |
简介
汽车保养是指保持和恢复汽车的技术性能，保证汽车具有良好的使用性和可靠性。我们平时所说的汽车保养，主要是从保持汽车良好的技术状态，延长汽车的使用寿命方面进行的工作。其实它的内容更广，包括汽车美容护理等知识，概括起来讲，主要有以下三个方面
一、车体保养。车体保养又习惯称汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀，然后加以保护，尽量突出车的“美”。它主要包括：车漆保养，坐垫地毯保养，保险杠、车裙保养，仪表台保养，电镀加工保养，皮革塑料保养，轮胎、轮毂保修，挡风玻璃保养，底盘保养，发动机外表保养等。
目的
根据保养期限来看，汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类。
1）定期保养有：日常保养、一级保养、二级保养；
定期保养的目的：
一部车是由上万种的零件所组成的。随着使用，功能性组件（包括润滑油）的性能由于磨损、老化、腐蚀等因素而逐渐降低。在车辆正常行驶下，此种变化逐渐发生在许多零件上。因为没有一部车的使用情况完全相同，因此无法预料每零件都有相同的磨损与老化。因此，工厂规定了一定的检查周期，针对那些可以预料到随着时间或使用会产生变化的零组件进行调整与更换，这就是“定期保养”。其目的就是恢复车辆的性能到最佳状况，防止小问题变成大问题，确保车辆的安全性，以及较佳的经济性与较长的使用寿命。
2）非定期保养有：磨合期保养和季节性保养。
内容
汽车保养内容通常包括下述五个方面。①清扫：汽车内外表面的打扫、清洗和擦拭，以及各种滤清器滤垢、燃烧室积炭和冷却系水垢的清除等。②润滑：向各润滑点加注或填充润滑脂，以及加添或更换发动机、变速器、转向器、主传动器等的润滑油。③紧固：主要是紧固各螺纹连接件的螺栓、螺母。④检查：主要是检验汽车的工作性能和局部工作状态，如汽车的制动距离和制动蹄片的磨损量、发动机功率和气缸压力、油路和电路技术状况是否符合规定。⑤调整：根据检查作业结果，把汽车总成或零件调整到符合规定的技术状态。
汽车保养
小保养项目
小保养
1、车辆每行驶5000至7500km(正常使用7500km，苛刻使用及多灰尘地区5000km)或行驶时间已到6个月的维护项目：
检查蓄电池状况及喇叭灯光系统。
检查发动机皮带磨损情况，必要时调整皮带涨紧度。
检查变速器、传动轴、万向节护套有无渗油及损坏。
小保养中的用品：
2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。
①空气滤清器
②机油滤清器
正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油，防止运动零件的磨损和油路堵塞。途悦车管家提醒您：当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般是5000公里。
正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。途悦车管家提醒您：为保证发动机运转良好，更换燃油滤清器周期一般为20000公里或1年。途悦车管家特别建议："三滤"必须经由专业修护人员进行养护，因此特此推荐途悦车管家指定网点，它能以专业技术规范的服务来完成各种汽修养护。
机油小常识：
四格的保养
机油格、汽油格、空气格以及空调格俗称汽车“四格”,别看它们的体积不是很大，但在汽车使用过程中却是缺一不可。机油格、汽油格犹如人类的肺，它过滤掉了机油、汽油当中的杂质，使得发动机能够正常运转；空气格及空调格也是一个过滤网，缺少了它们的过滤，再好的汽车也走不了多远，再好的空调也有异味。黄波萝资深技师林伟华提醒车主，要重视汽车的每一“格”，拆换时，最贵的却未必是最好的。
汽车保养
机油格
机油格作用：顾名思义，机油格的功能是过滤发动机里面的机油，提高其清洁度和润滑度，从而减少发动机的磨损，使之发挥最好的功能。
价格：国产经济型车（10万元以下），比如长安之星、夏利、金杯等，所使用的机油格价一般在8～15元之间；中档车（10万～20万元），使用机油格价在15～35元之间；中高档车，其配套机油格价位一般在35～65元之间；个别市面上稀缺的车型，其机油格价格为90元左右。另外，副厂件机油格的价格一般为5～10元，大致为正厂件价格的1/3。但副厂件的质量较差，其胶圈易坏，容易导致漏油，直接影响发动机的运作，导致磨损，不建议使用。
建议更换时间：汽车每行驶5000－10000公里左右更换一次。专家建议每一次更换机油时，都应该更换机油格。原因是旧机油格中的污物，会降低新机油的粘度和清洁度，影响机油循环速度，也会损害发动机。
汽油格
汽油格作用：过滤油箱到发动机燃烧室间的汽油。
工作机理：一般汽油中都存在各种杂质，油箱长时间使用也会沉淀一定的污垢，以上原因都会影响汽油质量。汽油格的作用是过滤上述杂质，油箱内的汽油经过汽油格的过滤到达发动机的燃烧室，其清洁纯度可以得到有效保障。
价格：汽油格的材质因车而异，大部分经济车型的汽油格价位在50～100元之间，少数特殊车型的汽油格价位在100～200元之间。中高档车的汽油格价位在100元以上，总体相差幅度不大。一些副厂件或者杂牌汽油格，容易导致漏油，可能引起自燃甚至爆炸，对于车身，人身都有相当的危险，不建议使用。
建议更换时间：汽车每行驶20000公里左右。
空气格
空气格作用：空气格装在发动机的进气口位置，它能够有效地过滤空气中的灰尘杂质，使进入燃烧室的空气纯净度大大增高，从而保证燃油燃烧充分。
建议更换时间：汽车每行驶20000公里左右。
空调格
空调格作用：同空气格类似，空调格的作用是过滤空气中的尘埃颗粒等杂质，为汽车空调提供清洁的空气。
价格：基本都在几十元。建议车主选用带活性炭的空调格，其价格较不带活性炭的空调格仅高一些。
汽车空调格
建议更换时间：汽车每行驶20000公里左右。
更换使用注意事项
1、汽油格和机油格更换安装后，都要注意接口的密封性，警惕漏油现象；
2、对于空气格和空调格，要保证更换后整体的密封性；
3、爱护汽油格，尽量使用汽车厂家规定的配套标号汽油。
注意事项
提到汽车为什么要保养，我们得先从汽车保养和修理的区别和关系说起。
保养和修理的区别
（1）作业技术措施不同。保养以计划预防为主，通常采取强制实施的作业。而修理是按计划视需要进行的作业。
（2）作业时间不同。保养通常是在车辆发生故障之前进行作业。而修理通常是车辆发生故障之后进行作业。
（3）作业目的不同。保养通常是降低零件磨损速度，预防故障发生，延长汽车使用寿命；而修理通常维修出现故障或失去工作能力的机件、总成，恢复汽车良好的技术状况、工作能力，延长使用寿命。
保养与修理的关系
汽车保养和汽车修理是密切相关的。修理中有保养，保养中有修理。在车辆保养过程中可能发现某一部位或机件将要发生故障或损坏的前兆，因而可利用保养时机，对其进行修理。而在修理的过程中，对一些没有损坏的机件也要进行保养，这是很自然的事情。
因此，汽车保养和汽车修理的关系是辩证的。在日常活动中，一定要处理好两者之间的关系，坚持以保养为重点，克服“重修轻保”“以修代保”的不良倾向。“三分修七分养”说的就是这个道理。
汽车保养系统
一、润滑系统的深化保养
润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。在常规情况下，汽车每行驶5000km－10000km时就需清洗保养一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物，避免机油高温下的氧化稠化，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力。
常规情况下，汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。
三、冷却系统的清洗保养
一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。
四、变速箱的清洗保养（自动变速波箱）
常规情况下，汽车每行驶20000km－25000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和O型圈的弹性，使变速箱换档平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。
汽车每行驶40000km－45000km清洗需保养一次，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜，清除低温时的转向困难，制止并预防动力转向液的渗漏，清除转向噪音，彻底更换旧的制动转向液。
六、制动系统的清洗保养
汽车清洁
汽车清洁的错误方法
给车内做一次清洁，并不是简单地用刷子和洗涤剂擦擦；如果用含碱性的洗涤剂擦洗，也许表面干净了，但其腐蚀性是非常有害的。时间长了，顶棚背胶脱落，破坏绒布面纤维，使其发生脆化；使皮革变硬，开裂。浅色的内饰会发黄，深色的内饰会泛白。
汽车保养
汽车清洁的正确方法
选用中性的界面活性剂，如皮革、绒布清洗剂，可清洁表面，软化纤维，且无副作用，要用牙刷一点点刷洗；过脏的地方需用渗透剂去除难洗的污迹。注意，仪表台只能干洗，因控制电脑、音响等怕水，洗涤后，必须反复清洗。抽水机可边喷水边抽水，不会把水渗透到布面深层，还可洗掉清洁剂，吸干水分；否则水分残存内部，无法蒸发，时间长了会造成内部腐烂，生锈，孳生螨虫等寄生虫。
空调出口、音响等细小部位清洗比较繁琐，但也要耐心处理。一般拆下清洗比较彻底。最后，皮革部分还要上皮革保护剂，增强亮度，延长使用寿命。但注意要使用水性的保护剂，油性的易招灰尘，弄脏衣物。
清理一下空调系统，将杂质尘土清理干净，有利于天冷时车厢保暖；也可将把套、座垫、椅套等换成绒、棉制品，使车内显得暖意融融。
空调
秋季使用汽车空调，最好使用车内循环系统，防止秋季落叶卷入空调的进风口，使空调达不到好的效果。
防冻液与机油
防冻液要注意更换，润滑系统最好选择防冻机油，这样有利于天冷时机械的润滑，也便于着车。检查车况，给爱车做一次体检吧，经历了一个夏天，爱车很容易出现这样或那样的故障，提前做一次体检，等于给爱车上一次保险。
修补轮胎充足气
秋季橡胶变硬相对较脆，不但摩擦系数会降低，也较易于漏气、扎胎。有些司机对汽车的轮胎不太在意，甚至有了外伤还在长时间行驶，长此以往，伤口会逐渐扩大而导致爆裂；因此，在这个换季的时候，您一定要仔细检查轮胎；轮胎胎面如有扎伤等情况必须及时进行修补；如果爱车的轮胎使用时间过长，应及时更换，绝不可掉以轻心。另外，因为秋季气温转凉，轮胎充气也应该比夏季要足。
发动机要贴心保护
发动机是汽车的心脏，因此在换季时更应该贴心保护。检查发动机、空调皮带有无松弛，这里要特别注意检查发动机的皮带表面有无发生龟裂；如果已有龟裂，车主必须进行更换，否则，皮带在持续高温的工作环境下，容易断裂，导致发动机不能运转、汽车抛锚。
刹车系统细检查
汽车换季保养
在季节交替时，须结合某级保养附加作业项目，如换用适合季节要求的润滑油，加装或拆除冷却系的保暖装置等，这种保养作业就称为换季保养。汽车每个工作日的例行保养作业多由驾驶员在出车前、行驶中和收车后进行，其他各级保养作业一般由汽车保养场或服务站的专业技工承担。
汽车保养
春季汽车的保养
进入3月，表明春天已经走到我们面前。值得注意的是，虽然温度适中，湿度也良好，但是汽车的保养在春季十分必要。因为经过了一个冬天，暴露在外和内部的零件都会因为温差、冰冻、空气产生老化，爱车各部件都需要全方位的养护。
1、漆面腐蚀要注意 春季的蚊虫逐渐多起来，汽车在高速行驶的时候，车壳上容易粘满撞上的飞虫。飞虫中的酸性物质会损害汽车漆面，应养成出游后洗车打蜡的习惯。春季的雨水和风沙也较多，在洗车、擦车时要特别注意，不要让细小的沙砾刮伤车面，也不要让酸雨留在车面腐蚀漆面。
2、车内潮湿防细菌 春季潮湿的空气容易滋生细菌，给车内消毒十分必要。首先要特别注意汽车室内的防菌工作；其次要让汽车室内保持干爽卫生，特别是对汽车坐垫、出风口这些卫生死角更要做好清扫工作，保持车内环境的干爽整洁。
3、机油春季要更换 到了换季的时候，就要及时注意适用于不同季节的配件的更换。春季来临，要及时更换发动机、变速器、转向机、后桥等处的冬季用润滑油（或低温区用润滑油）。如果使用的机油黏度过高，还应及时更换为夏季用润滑油。
4、水箱过冬需清洗 过了一个冬天，汽车水箱也应该清理一下，如不及时清理，就容易出现开空调的时候水温过高，造成水箱开锅的现象。
5.检查传动液。依照用户手册的指导每月检查传动液。按照要求加满。
6.遵守限速。您的生命和路上其他人的生命都值得你这样做。
7.读手册。花点时间读司机手册，熟悉制造厂商的推荐。
8.检查电池。如果电池使用超过四年，它也许只能在温暖天气正常工作。
10.检查防冻液。要每周检查防冻液位。如果液位总是降低而又没有发现外部泄漏，那么应该是发动机发生内部泄漏，必须检修以防止重大的发动机故障。
11.节省燃油。避免不必要的紧急刹车和加速，这样每1升油可以多行驶0.85公里。
14.检查气压。检查轮胎气压并充气至制造厂推荐的压力；低轮胎气压会加速磨损并增加燃油消耗。如果轮胎总是跑气，可能是胎扎破了或充气阀坏了，必须进行修理。
冬季保养步骤
发动机的冬季护理
首先我们要说的是发动机的冬季护理。在冬天，发动机启动困难是常见的故障，因为这个季节气温过低，机油的黏度明显上升，阻力变大，引擎的冷启动也就变得很困难，而这种故障在旧车上表现得尤为明显。不过有一个小窍门，可以避免这种状况。您只要注意一下停车方法，就能解决问题。冷启动困难，主要原因就是发动机温度太低，所以我们只要让发动机保温，不让刺骨的寒风直接吹进发动机舱内，就可以避免打不着车。所以，在冬季停车时要注意车头的方向，最好让车头对着建筑物，利用建筑物来挡风，防止引擎被寒风吹袭而过冷。夜间停车时，可将车头对着朝阳方向，令清晨的第一缕阳光能照到车头上，帮助引擎升温，这样出车就容易多了。
底盘的冬季护理
车门的冬季护理
冬季，除发动机要保温外，还应防止车门冻结，以免使用时打不开。为此，您可事先向车门锁孔内注入少许润滑油，并在车门四周的密封条上抹一层薄薄的油脂。
最后要说的是，在冬季洗车要用温水，不能用冷水直接冲洗。尤其是发动机升温后，车前部温度较高，用冷水清洗会造成急速降温，对表面油漆很不利，更不能直接冲洗发动机。冲洗后应及时打开车门擦干水迹，防止门缝处残水结冰，冻住车门。车窗被冻住时不要强行开关，电动车窗尤其要注意，待其自然融化后再使用。
警惕汽车保养的误区 雨天更需洗车
误区
步入夏季，雨水开始明显增多。经过调查发现，不少车主都认为：下雨天车辆被雨水冲刷干净之后，就无须再去洗车了，免费的天然浴，省钱又省力。而实际上，这是一个不折不扣的误区。北京安弗客公司的技术教官介绍说，车辆在下雨天行驶，公路上沥青细屑、污垢尘土等很容易吸附在车身漆面。如果没有及时洗车，这些污垢经过太阳暴晒之后会衍生出大量的氧化物，时间久了就会在车漆表面留下难以磨灭的伤痕。不少车主反映雨后汽车漆面的手感变粗糙了就是这个缘故。
维修专家提醒车主，在自己对汽车内饰进行清洗时，要用中性的洗涤液进行清洗，千万不要用含有较强酸碱性的物质清洗，另外，在清洗时要注意避免音响、收音机、CD等电器设备进水而受到腐蚀。
其它
对使用中的汽车进行的维护作业，以维持汽车正常的技术状况和延长汽车使用期限。汽车使用一段时间后，各个摩擦副会有磨损，润滑油（脂）及其他工作介质会变质、失效或滴漏，零件表面会积存污垢，连接件会松弛，金属零件会发生锈蚀、疲劳或变形，橡胶和塑料等非金属制件会老化或受损伤等。这些都会使汽车技术状况变坏，工作性能降低。为此，必须适时地进行相应的保养作业。保养作业通常是安排在汽车总成和零件性能变坏之前进行，所以说汽车保养是消除隐患和防止技术状况恶化的预防性措施。1943年美国汽车工程师学会最早向美军和民用企业推荐汽车的预防保养制度，以后各国相继建立了各自的保养制度。汽车保养的作业项目及这些项目的合理周期随汽车类型和运行条件而异。
有些作业是每个工作日必须实施的；有些作业可间隔较短的行驶里程；有些作业则可间隔较长的行驶里程。除每个工作日进行的例行保养外，汽车运输企业都把其他保养作业项目划分为若干级，规定出实施的间隔周期──行驶里程。通常以间隔周期最短的保养作业项目为基础项目，逐级增加某些周期较长的作业项目，构成多级的连续循环作业。各国汽车运输企业规定的汽车保养的分级方法及各级的周期和作业项目不尽相同。
中国基本上定为三级保养：一级保养以润滑、紧固为中心；二级保养以检查、调整为中心，三级保养以总成解体、清洗、检查、调整为中心。 20世纪50年代后期开始，汽车保养逐步采用现代技术进行技术状况诊断（见汽车诊断技术），在汽车和总成不解体的条件下，比较可靠和迅速地确定汽车和总成的技术状况，及时发现隐患，从而使大量的总成解体检验保养作业大大简化，保养作业更有针对性。随着这种诊断技术的广泛应用，现行的计划预防保养将逐步向以状态监测为基础的计划预防保养发展。
注意事项1.宜慢不宜快新车初驶、时速应控制在60-80公里/小时之内，宜慢不宜快。2.冷启动时要预热汽车冷启动时最好应使水温表指针预热到刻度线中间水温40℃以上，再缓缓起步上路。3.满载，超载要忌讳满载或超载对新车机件损害都很大，必须按车型的载重规定减载，以不超过规定载重量的70%为宜。4.急刹车行不通急刹车是不良驾驶习惯，特别对新车的发动机、制动系统和底盘的冲击损伤很大。行车中应提前处理情况，减速减挡；如确实有突发情况需要紧急刹车，也应先踩下离合器踏板，以减少发动机的冲击损伤。5.例行检查要记住新车一定要坚持例行检查，提前发现和排除问题，以防后患，一查油、水、气(机油、刹车油、电瓶水、冷却水、轮胎气)，一旦发现亏欠应及时补充，发现跑、冒、滴、漏及时检修；二查汽车各部位有无不正常的响声，发现异响及时检修；三查汽车仪表盘，行驶中发现报警灯亮或电脑有提示，应及时检修。忽略部分汽车上除了极少数重要的电气插接件采用金触点，其余大部分接头采用铜锌合金，在正常情况下，它的可靠性是有保障的，但如果车子长期在高温、高湿、颠簸的环境下运行，这些接头就有可能产生松动、锈蚀、接触不良等故障。因此，在例行保养时，应着重检查车上的电脑、传感器、喷嘴等部件的接头，如果发现有松动、锈蚀的现象，可以用凡士林处理一下，或者更换新插头。
从使用的角度来看，底盘部件实际上比发动机更容易出问题，底盘容易产生故障的部位主要集中在：减震器减震器漏油是减震器损坏的先兆，另外，在坏路面上行驶颠簸明显加剧或者制动距离变长也是减震器损坏的征兆。悬架控制臂胶套胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障，即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘，胶套损坏很容易被发现。转向拉杆转向拉杆松旷是一个严重的安全隐患，因此，在例行保养时，一定要仔细检查这一部位。做法很简单：握住拉杆，用力摇晃，如果没有晃动，就说明一切正常，否则，就应更换球头或拉杆总成。
排气管是车底最容易受损的部件之一，检修时别忘了看一眼。尤其是带三元催化器的排气管，更应仔细检查。技巧一、如何放置车上不常用但必须携带的东西：打开后备箱看看备胎就知道了，那里是最大的储物格。二、如何改善车内空气流通及除霜效果：将粉尘过滤滤芯(发动机仓内)换成同样大小的海绵，既增加了进风量，又可拆洗再用，而且冬季车内除霜特快，跑长途就不必开风机了，同时省油。三、如何保持离合器长久轻松：每次换刹车油时请维修人员从离合器分泵处放出废油。因为离合器和刹车使用的是同一个储油杯，可能有难度，但又是应该做的。四、当你感觉到刹车不如以前好用怎么办：在等红灯时用大力踩几脚刹车，即可见效。五、如何延长消声器的使用寿命：将消声器下方最低点打一小孔。道理很简单：排水防腐蚀。六、如何起步提速快：在车辆空载或负荷较少的情况下，直接用二档起步(不必担心对车辆有损，因为一档齿轮和离合器是按重载情况下设计的，而且大部分车一档换二档不顺畅)，冲到3000转以上后迅速推入三档，再冲到3000转以上，这时一般车会落后与你了，从容的切换四档、五档，也可直接换到五档(适用于高速公路交费后)，而且并不增加油耗，不妨一试。七、如何消除雨刮器片的震动和噪声：用钳子把各关节处和夹橡胶片处的间隙调小即可。八、如何延长灯泡的使用寿命：买车后或更换新灯泡后，用酒精将灯泡擦拭一遍，消除指纹和油污即可。我买车后这样做了，至今一个灯泡没坏。九、如何降低轮胎噪声：将前轮内侧防护板上粘上一层黑毡布或绒布即可。(仔细体会下过雨后你的轮胎噪声变小，洗车后变大，因为内侧防护板上有泥吸噪)十、如何消除个别轮胎磨损不均匀后产生的噪音：四轮定位、平衡后找一修自行车的，借或买把木锉，将胎面高低不平的地方锉平就不响了。十一，保养动力转向装置每月检查一次工作液，如果太少了，检查软管是否泄漏。十二、修理刹车刹车需修理时千万不能拖延，这样很危险，并可能造成比大修整个制动系统更大的损失。十三、修理漏气轮胎总是携带修理轮胎的工具，轮胎漏气时可以把它临时密封起来以便能赶到最近的修理厂。十四、检验减震器上下弹动汽车然后开车来检查减震器。如果车辆的弹动并不停止，表明减震器已有磨损或是有泄漏。十五、减轻负载在行李箱里只装必需物品，以节省燃油。十六、更换滤油器每次更换润滑油时更换滤油器。十七。检查刮水器检查风档刮水器有没有裂纹或者撕裂，并每年更换。十八、清洁空气过滤每更换两次润滑油时就要检查一次空气过滤系统，防止有泄漏或损坏。十九。定期冲洗制动液最好每两年冲洗并更换制动液。汽车里的制动液会吸收湿气，这会腐蚀制动系统。防锁系统对腐蚀尤其敏感。
汽车保养计划虽然说汽车保养的知识备受现在车主朋友们青睐，但是这项工作真正实施起来也是有一定的时间规律，切勿频繁过度，也不能三天打鱼两天晒网。1、每天的保养内容外观检查在出车前，环视汽车，看看灯光装置有没有损坏，车身有没有倾斜，有没有漏油、漏水等泄漏情况；检查轮胎的外表情况；检查车门、发动机仓盖、行理仓盖和玻璃的状况。信号装置检查打开点火开关钥匙（不起动发动机），检查各报警灯和指示灯的点亮情况，起动发动机查看各报警灯是否正常熄灭，指示灯是否还在点亮。燃油检查查看油量表的指示，补充燃油。2、每周的保养内容轮胎气压检查调整轮胎气压、清理轮胎上的杂物。不要忘记对备胎的检查。发动机及各种油液检查发动机各部件的固定情况，查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况；检查调整皮带紧度；查看各部位的管路和导线固定情况；检查补充机油；检查补充冷却液；检查补充电解液；检查补充动力转向机油；清洁散热器外表；补充风挡玻璃清洗液等。3、每月的保养内容外部检查巡视汽车，检查灯泡及灯罩的损坏情况；检查车体饰物的固定情况；检查倒车镜的情况。轮胎检查轮胎的磨损情况，清理行李厢；接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎，检查轮胎有没有鼓包、异常主要磨损、老化裂纹和硬伤等情况。清洁打蜡彻底清扫汽车内部；清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散热器外表上的杂物。底盘检查底盘有没有漏油的现象，发现有漏油痕迹，应检查各总成的齿轮油量并进行适当的补充，对底盘所有的油嘴进行充分的补脂作业。4、每半年的保养内容发动机外部清洗发动机外表，清洗时注意对电气部分的防水处理。如果电气部分对防水要求较高的话，应避免用高压、高温的水枪来冲洗发动机，可以用毛刷沾清洗剂清洗发动机外表。分电器用干净的抹布擦净分电器盖内的污物，清除分电器触点处的污物，消除触点烧蚀的斑痕，检查高速触点间隙或电子点火系统的磁极间隙，润滑分电器各润滑点。三滤机油用压缩空气吹去空气滤清器的灰尘；适时更换燃油滤清器并清洗管路接头的滤网；更换机油及机油滤清器。对于国产车还应清洗机油粗滤器、燃油预滤器和离心式细滤清器。电瓶检查蓄电池接线柱部分有没有腐蚀的现象，用热水冲洗蓄电池外表，清除蓄电池接线柱上腐蚀物。测量调整蓄电池的电解液比重。冷却液检查补充冷却液、清洁水箱外表。轮胎轮毂检查轮胎的磨损情况，对轮胎实施换位。检查轮毂、轴承预紧情况，如有间隙，应调整预紧度。制动系统检查调整手制动拉杆工作行程；检查调整鼓式手制动器的蹄片间隙；检查调整脚制动踏板的自由行程；检查车轮制动器蹄片磨损情况，如果达到磨耗记号应更换制动蹄片；检查调整车轮制动器蹄片间隙；检查补充制动液等。紧固检查底盘重要螺栓或螺线的紧定情况，特别是转向系统的重要螺栓和螺线，发现有松动或缺损情况，应补齐拧紧。底盘检查底盘各部分管路情况，查看有没有泄漏，检查紧固所有金属连接杆件，并检查橡胶轴套有没有损坏的情况，对底盘所有润滑点进行补脂润滑。灯光检查修理汽车灯光，检查维护制冷、取暖装置，清洁音响系统等。5、每年的保养内容点火正时检查调整汽车发动机的点火正时情况，对柴油机的供油正时的检查与调整最好到修理厂进行。气门间隙对装有普通气门发动机，应检查高速气门间隙。清洁润滑清洁发动机仓盖，车门和行李仓的铰接机构的油污，重新调整并润滑上述机构。
冬季养车须知⑴换机油要针对当地最低温度换相应牌号的机油，国内牌号和国外牌号目前在市场上混杂使用，限于篇幅不在这里一一介绍，目的是使机油在较低和较高的环境温度下黏度能保持恒定（相对），一是可以使车子发动机启动时有较低的阻力，保持较高的启动转速，二是在低温情况下有较好的润滑效果，三是在车子发动机工作温度正常时机油要有正常的黏度和正常流动性，这几点是对所换机油的最基本要求，同样目的，车子的后桥“前驱动的是变速箱和减速箱”以及变速箱等要润滑的地方都要及时更换相应的润滑油，以适应冬季滑油黏度变大润滑不力、阻力加大对车子的影响。⑵更换冷却液根据本地的气候条件更换相应的冷却液，保证在本地最低温度下不冻结，须知冻结后在零下4度以下水是膨胀的，冬季冻裂发动机的事情屡见不鲜，小心微妙，现在假冒防冻液很多，小心不为过，记住厂家，留好证据，一旦发生冻害，损失巨大不可不防。⑶检修其动机检修蓄电池，目的是保证有必需的启动转速。如果有必要提前检修起动机，不要发动不起了才想着修起动机，当然要根据自己车子的使用情况最后确定，检修启动蓄电池，寒冷的冬天由于启动用蓄电池的特性，其电量最低可以降低一半，因此大大影响车子的启动转速和运转时间，直接反映到车子的起动性能。至于怎样保养属于专业，在这里就不展开说了，最重要的一点是把车子的蓄电池电液比重调到不低于1.29。以保证蓄电池本身不冻。电路要检查一下火花塞，调整一下间隙，必要时更换。⑷化油器式最好保养一下，疏通油路和气路，以保证有良好的油气混合比，启动装置要良好有效，如阻风门要良好，操作自如，自动的则要检查灵活有效，因为这关系冬季有良好的起动性能，不能忽视。还要检查空气滤清器，它关系启动的油气混合比，很重要，电喷的要根据使用时间调整和清洗节气门总成，低温加浓装置和空气流量传感器等，这几个装置对发动机有较大影响，对起动性能尤其重要。柴油机要换相应的低温柴油，检修柴油油路。⑸底盘的保养要重点更换润滑油，一定要根据温度换合适的润滑油，不要换质量低略的钙基润滑脂，刹车油要重点检查，因为温度对刹车油有重要影响，温度引起黏度变化，而黏度变化影响刹车的性能。
保养小妙招一、以肥皂清洗真皮座椅真皮座椅怕硬物划伤，更怕化学清洗剂的腐蚀。到汽车美容店去做清洗，多用泡沫类去污剂，干燥后皮面变硬，且有微小裂纹。改用腐蚀性极小的透明皂，不但去污性好，而且干燥后皮面柔软有光泽。具体做法是用干净软毛巾温水浸泡，将肥皂适量均匀打在毛巾上，然后轻轻擦拭座椅(褶皱处可反复擦拭)。此时，毛巾若会变脏，证明去污有了显著效果。擦完肥皂通风晾干，以清洗过后不含肥皂的湿毛巾擦拭两遍即可。此法去污，皮面干净蓬松，清新如初。此法也适用门内饰和仪表盘处塑料件。其原因是肥皂(香皂)去污性强，且对人体皮肤无刺激，对真皮件更实用。二、以牙膏去除划痕光亮的车漆无意间常浮现道道划痕，车主为此到汽车美容店推沙腊划不来，可以采取牙膏打磨的方法去除较轻微划痕，方法是，先把划痕处以清水洗净，然后取一干净布或毛巾，沾牙膏少许在划痕处反复轻轻推擦，待划痕消失或减弱后即可用湿巾抹干。道理很简单，牙膏本身就是一种清洗牙齿的研磨剂，不伤人体更不会伤漆。三、以风油精去不干胶贴审车后贴在风挡玻璃上的各种证极难去除。在不干胶贴背面涂上风油精(浓一点)，片刻荫透后以干布用力擦即可脱落，不留痕迹。此法适用于各种商品上粘贴的不干胶商标。原因是风油精能够融解不干胶有效成分。如无风油精，可以牙膏替代亦可，只是效果稍差些。保养心得保养心得是基于优卡狮汽车保养的综合信息平台为我们广大车友提供用车保养的心得体会，为我们车主朋友在后期的用车中提供了很大的帮助。冬季用车保养心得分享冬季汽车车在使用一段时间后，在电瓶柱的桩头上会聚集一些氧化物，在寒冷气候下还可能造成启动电力不足，所以平时应常清洗这些氧化物。清洗的方法很简单，只要将桩头线松开，然后用开水冲洗干净就行了。而对于非免维护的蓄电池来说，还要经常注意电池上的液面高度，液面过低了就要及时补充专用电瓶液。
此外，过低的温度也会让蓄电池容量大大降低，所以你的蓄电池如果使用了较长时间，还应该将其送到修理厂进行一次彻底充电，以保持良好的状态。不过，一般蓄电池的使用寿命也就是3年左右，对于已接近使用寿命的车辆，尤其是自动挡的汽车最好还是提前更换，以防误事。通常情况下，在寒冷的季节容易造成车辆的启动困难，不过当你第一次没有启动成功时，最好要间隔30秒再次发动，切忌连续点火，否则会造成起动机的损毁。而在夜间启动车辆时，为了集中点火电力，最好等发动机正常运转后再开启大灯、音响等用电设备。在停车后，应当尽量少用耗电量大的电器设备，特别是电动窗、天窗、大灯、音响等。冷车抖动是汽油车冬季使用中的普遍现象，这主要是冬季气温低，燃料燃烧不好，比如点火能量偏低、缸内空气混合比达不到既定标准等情况出现，给车辆提供的动力不足造成的。这样的情况在发动机运转一段时间后，机内温度达到一定高度即可消除。但现在的汽车都设有冷启动装置，冷启动时发动机转速较高，大约1500转/分左右，持续1-2分钟将下降到700转/分钟正常转速，将不会出现上述现象。新车除味新车除味方法很多，目前最好用的是使用玛雅蓝，玛雅蓝是以凹凸棒土及海泡石为基础，加入硅藻土、电气石等其它天然矿物质，经过特殊加工工艺制作而成，其内部孔隙的孔径在0.27－0.98纳米之间，呈晶体排列。同时具有弱电性，甲醛、氨、苯、甲苯、二甲苯的分子直径都在0.4－0.62纳米之间，且都是极性分子，具有优先吸附甲醛、苯、TVOC等有害气体的特点，达到净化室内空气的效果。优点：纯天然纳米材料，无二次污染，效果好。缺点：价格比活性炭贵。其实纳米活矿石是一种很好的矿物质活性炭，更加入了一点光触媒因子，可以在光照下，适当的分解异味。可以用植物去除法，像迪亚林一类是植物提取液，无污染，无伤害的。雨后保养
在潮湿的下雨天气，会要注意给车辆的一些部件进行防水的保护，雨后发现车辆驾驶不正常就需检查好部件，避免因为雨水的影响而增加车辆的损耗，雨过之后做做汽车的深化保养也就有必要了，在驾驶中车辆经过的地方会有污水及淤泥，空气质量不好的雨水中还将含有有害车身和车漆的酸性物质，造成车身外观失去亮度和光泽。在雨后由于车辆多处被灌水就可能会对汽车某些部件的性能产生影响，甚至不能顺利启动车辆。
在下雨的天气，并不是有雨水的冲刷就不要再去管了，其实在雨水中是有很多酸性、黏性尘埃物质的，夹杂在雨中就将对汽车产生比较严重的损害，生锈的车辆表面对爱车的您来说是有多心疼啊，此时奥孚建议您在下雨天之后，使用一块干净的抹布，擦拭掉车身上的水痕污渍，也可以到专业的4S店对爱车进行清洗。同时给车辆的漆面做好维护和保养工作，保护好车壳外部。
下雨天要驾驶车辆需要注意雨刮器的使用，要是不能及时的将前档玻璃上的雨水刮刷干净，极可能会给行车的您带来较大的安全问题，在检查的时候，要留意能不能正常启动，保险丝是否烧掉，这是在下雨之前需认真对待的，避免因为下雨而不能发挥它的有效功能。在雨刮工作时，玻璃表面呈现雾状、细水珠状态时，玻璃模糊，可能就是在雨刮器上面有油污，脏物等，可用奥孚雨刮精进行清洗保养。
雨后还要对电路系统进行检查，因为电路在遇水后将有可能会造成短路，要是在驾驶中发动机出现熄火不但启动不了点火设备，严重情况的还会造成发动机报废，特别是在涉水之后更要加强对通电设备的处理和维护，减少因电路设备损害带来的影响及危害。
保养产品
汽车保养避免不了使用相应的保养产品（亦称汽车养护品、汽车养护用品），顾名思义，就是对汽车进行保养的产品，选对好的汽车保养品就能实现“以保代养，以养代修”，既能节约大笔维修费用，又能延长车辆的使用寿命，这也是汽车养护用品存在的意义之所在。常见的有：燃油系统免拆清洗剂、进气系统免拆清洗剂、空调系统净化清洗剂、三元清洗剂、动力转向系统清洗剂、动力转向系统全效保护剂、变速箱清洗剂、变速箱保护剂等系列。
保养禁忌
一、忌在不通风的车库内长时间运转发动机。发动机排出的废气中含有一氧化碳，这是一种看不见又闻不着的毒气。长时间处于低浓度的一氧化碳气体中，会引起头痛、呼吸急促、恶心呕吐、体虚目眩、心理混乱甚至大脑损伤等症状。如在车库内启动发动机，应将车库的门打开或打开排风装置，以便随时将废气排出车库。即便露天作业，也不要在工作着的发动机排气管附近长时间停留。
二、忌用嘴吸油管。汽油不仅易燃易爆，而且有毒。特别是含铅汽油，会损害人的神经系统、消化道和肾脏。另外，汽油中还含有高浓度的硫化物，由于硫化氢也有一定的毒性，若将汽油吸入肚里，会导致中毒或死亡。万一吸入，应逼迫自己呕吐并及时到医院治疗。
四、忌机械伤害。对汽车的保养关联着各个方面，在进行保养操作时，应设置明显的作业标志，以防其他人的误操作而受到伤害。在启动汽车时，应注意变速器的挡位情况，以防汽车误动伤人。在发动机罩下工作时，应让其他人离开驾驶室，以防发动机突然转动或他人操纵机构动作，造成误伤。如果需要在车下作业时，应设置明显的标志，并将汽车用掩车木掩好。用千斤顶支车时，千斤顶要放置平稳。驾车前应准备好驾车工具(驾车凳)，禁止用砖头等易碎物体。在安装总成时，千万不要用手试探螺孔、锁孔等以免轧断手指。试验发动机时，不得在车下作业。
五、忌失火。在保养汽车时，经常需要使用油料、清洗剂等易燃、易爆物品，此时千万别忘了消防措施，备好灭火器，以防万一。在油箱和蓄电池附近，不要吸烟，因为油箱逸出的可燃气体和蓄电池逸出的氢气是很容易被引燃的。
六、忌烫伤。刚刚熄火的发动机，由于发动机的各部件(水箱、排气管道、动力转向液箱和火花塞等)温度都比较高，必须小心接触，以防烫伤。如果发动机温度高，千万不要取下水箱盖或松开放水开关，以防烫伤。
七、忌损伤汽车。制动液对汽车的漆膜(包括皮鞋的漆膜)有损害作用，它能很快地溶解漆膜。制动液对眼睛是有害的，如果溅入眼睛，必须立即用清水冲洗干净。
八、忌不注意旋转的机件及汽车路试的防护。在发动机运转时，注意手、衣物和工具必须离开旋转的风扇和风扇传动带(最好取下佩戴的戒指、手表和领带等物品)。试车时，汽车各部位状况应能保证安全停车和转向有效。路试的汽车必须有明显的试车标志。试车时，人员必须乘坐安全，并在专门的试车道上进行。
燃油系统
燃油系统经过一段时间的使用，由于空气中的尘埃和汽油中的杂质等会使油路不畅或堵塞，加上燃烧过程中产生的积碳和胶质也会附着在进排气门、进排气道、节气门和燃烧室上，尤其是附着在汽油喷射的喷油嘴上，使喷油嘴堵塞、粘着，造成喷油渗漏、雾化不良，甚至不喷油，从而造成油耗量增加、发动机动力下降、怠速不稳、加速不良和启动困难。根据试验表明，用产品清洗50辆汽车发动机并取得明显效果：平均功率增加26.37%，节油11.20%，CO排降63.40%，HC排量下降59.00%，烟度排放量下降51.40%。
燃油系统积碳形成的原因：1.恶劣的行车工况：砂石、泥泞路段；城市拥堵道路，不仅行驶速度低，而且还需要经常的制动和起步 2.市内污浊的空气环境 3.国内燃油品质有限、杂质较多
保养措施：建议每1.5万公里清洗一次燃油系统
线路故障
劣质改装维修是元凶
在因线路故障引发的自燃事故中，主要原因是搭铁。特别是很多新购车的用户，对自己刚购置的爱车疼爱有加。可能会给车辆添加防盗器，换装高档影音系统，改装或加装车灯以改进造型，还可能会添加若干车载电器等等。但由于不在专业的改装店改装，没有分析车辆的线路布置和具体的结构，没有进行线路功率复核。为此也就出现了随便乱引电线，负荷大的地方不加保险，易摩擦处也未有效固定等多种错误改装。一旦出现线路老化、过载、短路、接触不良或磨损搭铁的问题，搭铁处便会产生大量的热能，再加之电线质量差或周围有易燃物品，自燃事故将不可避免。
常见的故障有：电缆线与车架、线夹之间由于震动摩擦产生破皮；尾灯、制动灯导线等由于震动摩擦而产生破皮；灯座安装处由于震动、连接件的破损而使绝缘件松脱、损坏等；都会在车辆行驶或停车时自行搭铁而长时间跳火、产生高温，引起电器、开关、导线的绝缘破坏，进而加大跳火范围，扩大高温区域，最后导致与油漆、泄漏的汽油、易燃物品等接触而自燃着火。
预防自燃关键防短路
一些单线制的汽车上，火线的绝缘体破损搭铁或电器搭铁都会造成短路，尤其是一些使用时间比较长、线路残旧和线路排列混乱的车辆。车上电线的“保护神”就是保险丝，一旦电线短路瞬间产生大电流时保险丝会被迅速熔断，从而使电流短路。但如果保险丝太大，例如有人图方便用铜线代替标准保险丝导致保护功能丧失，就有可能使电线短路酿成火灾。
另外，单线制车辆上的蓄电池火线(正极线)与车上金属体接触短路，也会产生火灾。所以，一旦发现电流表指示很大的放电电流、电器工作突然中断(例如大灯、空调电机等大负荷用电设备)、闻到胶皮臭味或见到机罩盖边隙处和仪表台附近冒烟时应迅速靠边停车熄火，断开全车总电源开关，查原因排除故障。
灭火不可贸然开机盖
在自燃事件中其实绝大多数车主都进行过灭火自救，但往往是一罐灭火剂下去却无法扑灭火焰，最后眼睁睁地看着爱车毁于一旦。每位司机都应熟悉掌握灭火器的使用方法，以免发生意外时束手无策。万一发生火灾，应尽快报警，并应尽可能利用车载灭火器或其它灭火条件做初期扑救。
保养绝招
介绍汽车保养省钱绝招用车保养省钱四绝招
当车辆使用一定年限或行驶一定里程后就会进入维修期，费用就相对高一些。如何才能在确保质量的前提下节省汽车维修保养费用呢?
省钱计谋一：合理确定保养周期
科学地确定各类保养作业的间隔里程，不仅能使汽车经常保持良好的技术状况，还能使您节省保养费用和修理费用。一般汽车技术状况良好的新车，在良好的运用条件下使用，可适当延长保养周期；而汽车技术状况较差，或运用条件恶劣，则应适当缩短保养周期。
省钱计谋二：充分利用免费检测
汽车厂家越来越重视售后服务，由此为车主带来的好处就是可经常享受免费的检测活动。这些免费检测活动很多看似简单，在车主看来似乎没有实质性内容，其实这些免费检测活动是非常有好处的。车主可以利用这些免费检测活动对爱车全面体检，及时发现一些潜在的故障，并将这些故障隐患消除，省去了将来的高额维修保养费用。
省钱计谋三：尽可能少解体维修总成
很多车主都有这种感觉，自己车的某个总成(如发动机)在解体维修后便一发不可收拾，隔一段时间就要“住院”治疗。为了防止车辆过早进入维修期，您最好尽可能少解体维修总成，利用各种先进的保养设备和手段，对汽车进行免拆保养，不但可以避免由于解体保养给汽车总成和部件造成的不必要损伤，还可大大加快汽车保养的速度，从而降低维修总费用。
汽车保养
省钱计谋四：恰当用油
恰当用油包含两个方面：一是燃油，二是润滑油。燃料选用不当，很容易造成燃油滤清器堵塞等故障，使发动机出现怠速不稳、加速不良和油耗上升等现象，还会加速气缸的磨损，影响发动机寿命。怎样选用润滑油，做到既能满足润滑要求，又少花钱呢？基本原则是：能满足车辆使用要求就行，只买对的不买贵的。比如发动机机油，对于国产轿车，一些国产SJ级机油完全能够满足要求，没有必要买进口的。
保养周期
1、“三滤”更换有期限
汽车每次常规保养，机油滤清器必须更换。而长期在非多粉尘的地区行驶，空气滤清器一般可以用2万公里，7500公里时只需要做一下清洁。汽油滤清器的寿命与使用油品有关，如果一直在正规加油站加油，又没有出现供油不畅的状况，则可以2万公里以上再考虑更换。另外，正常使用状态下，刹车片能用3万-4万公里，原装电瓶能用3-4年。火花塞的分类较多，普通镍合金火花塞能用2万-3万公里，铂金火花塞能用8万-10万公里，铱金火花塞能用3万-4万公里等。车主可以根据自己车辆的保养手册和实际用车状况，适当调整这些部件和油品的使用期限。
2、油品更换期限鉴别
刹车油：厂家一般要求5万公里左右即进行更换，但实际没太大毛病，制动未出现异常就不用更换。刹车油快没了手刹灯会亮或者闪动，这个时候换刹车油也不迟，不要维修厂说换就给换。
汽车保养
机油：国外的机油基本都到1万公里才进行更换，国内厂家以国内路况不良普遍将更换周期提前到7500公里，提前到了5000公里。但实际只要油色清澈、油面不低于标示的最低液面，没有特殊情况下机油的更换也不用那么频繁。
转向助力油：转向助力油不需要经常换，经销商也是建议10万公里换一次，不更换也不会有任何安全隐患。如果转向助力油缺少会出现发动机异响，转向助力油也有最低刻度，低于最低刻度再换。
3、3万公里以上再洗不迟
所谓的发动机深度清洗，实际是对发动机内部润滑系统和积碳做一次清洗。编辑表示，由于发动机长期工作在高温高压状态下，产生的油泥和积碳将降低发动机工作效率，对于有一定年龄的老车是十分必要的。但小轿车所使用的润滑油，大都自带清洁功能，能够保证发动机在一定公里数内不产生油泥或数量很少。新车在二保时就进行发动机深度清洗，将造成巨大的浪费，完全没有必要。清洗润滑系统、进气道、燃烧室等项目对保养爱车发动机是必要的，但在车辆使用正常状态下，一般要3万-5万公里才会考虑。
油精胶贴
年审贴在车风挡玻璃上的各种证极难去除。在不干胶贴背面涂上风油精，片刻洇透后以干布用力擦即可脱落，不留痕迹。此法适用于各种商品上粘贴的不干胶商标。原因是风油精能够溶解不干胶有效成分。如无风油精，可以牙膏替代亦可，只是效果稍差些。
注意
一、汽车发动机的保养
汽车发动机要在合适的时间进行清洗。因为长时间的使用会在发动机的表面形成一层很厚的积炭，从而对发动机中的橡胶部件进行较大的腐蚀。
汽车保养
二、汽油和水都要防止蒸发
夏天的时候，一般气温比较高。所以汽油和和水都比平时更容易蒸发。因为要经常检验水箱和油箱，当汽油和水比较少时要进行及时的添加。
三、汽车内部要注意卫生
四、汽车雨刷要更换
雨天开车一定要注意雨刷是否是好的，时间比较久的雨刷上的橡皮叶会老化，为了雨天开车有比较良好的驾驶视线，汽车雨刷最好一到两年更换一次。
五、汽车车垫要更新
六、汽车车身也要进行保养
用途保养
上下班代步类
保护周期简单缩短部件：漆面、刹车片
关于那些家住老城区的车主，有时他们因为泊车条件欠安，因而，轮胎、漆面都会更简单出问题。
值得一提的是，旧城区内大街都比拟狭隘，泊车有时需求停在有路基的当地，这时，若是不注重应对窍门，就简单添加轮胎鼓包的能够，严峻者除了需求及时替换轮胎外，还会致使避震的运用寿命缩短。此外，关于这类车来说，前后保险杠方位、前后车灯邻近的漆面有些也都会简单“受伤”。
至于制动体系，因为车辆长时刻在堵车高峰期行进，若是车主的驾驭习气欠安，制动踏板运用寿命会缩短。一起，长时刻频频制动也会使得刹车片磨损严峻。制动作用降低、刹车不回位、刹车若是有很大的冲突声或尖利声，都证明刹车体系呈现问题，表明车辆应提早替换刹车片。一起，在发起机长时刻处于低速工作的状况下，发作积碳的几率也会大增。
常常跑工地类
常常跑工地的车辆，车内进尘的时时机添加，特别是上了年岁的车辆，这首要是因为门边密封条呈现老化。对此，能够采纳一些D IY的方法弥补，车主可到用品超市采办一种橡胶保护剂涂在门边密封条处，也能够采办一种自粘式半圆形门边密封条增强胶条贴在门边。关于其它进尘的部位，就应该到维修点进行查看并替换。
每通过那些环境恶劣的工地，还能够会形成空调散热器和管道内许多积尘，特别某些面包车和旅行车的空调散热器不能和发起机散热器共用，因而空调散热器也要及时整理。至于空调管路中的积尘，尽管无法直接接触到，可是能够向空调进气口直接写入专用清洁剂，再翻开空调内循环，去掉管道内的积尘。一起，关于这类车主来说，很有必要常常清洁空气滤清器，详细的方法是翻开引擎盖，把空调滤清器的滤芯拆出来之后，采纳拍、掸的方法把它里边的尘埃去掉，若是发现里边过脏，最棒替换。
搁置多于运用类
保护周期简单缩短部件：轮胎、光滑油、蓄电池、漆面、避震器
有些车主购车之后，以为车辆搁置时，顶多用车衣将车辆结结实实地包裹起来，那就能够节约许多保护本钱。可是，搁置车辆所呈现的潜在危险，恰恰是大家最简单无视的。其间，周末版车主还能够比较及时地知道车辆的状况。而关于那些通常搁置时刻超越一个月的车主，就要注重爱车简单发作以下改变：
蓄电池不必时，就会天然放电。若是期望放电慢一点，最棒的方法是在停驶时把电池送到修理厂充电。修理厂充电和汽车本身的充电，在作用上很大的差异，常常在修理厂充电会延伸电池的运用寿命。
光滑体系失油。首要指发起机和变速箱，处理的方法是换上全组成高品质的机油，能够使机油附着设备的时刻更长，别的，发起机重新启动后要怠速工作15分钟以上，开端行进的15分钟内时速不要超越40公里。
避震体系硬化。通常轿车车体自重1-2吨，长时刻停止搁置的车辆，会使绷簧和避震筒的成效削弱。
因为长时刻不必，车主们往往会给车辆罩上车衣。可是，关于那些质量欠安的车衣，飓风气候时，就会暴露出它的副作用。当车衣外层遭受到风吹雨打，它的内层会重复抽打车漆，在车身上划出很多道细微的划痕，大家往往在过后才发现，这些划痕遍及全车，清洁和打蜡都不能确保将划痕彻底去掉，时刻一长还会形成漆面发黑。
自驾游 专车类
保护周期简单缩短部件：底盘、轮胎、避震器、空气滤清器、空调滤清器、发起机、机油、制动体系、漆面、玻璃。
无论是跋山涉水，仍是奔跑在的城际高速，自驾游用车行进路程超越了通常的运用规范，也会使得这类车辆底盘、轮胎和避震器、空气滤清器、空调滤清器等方面的保护周期提早。
车辆在波动不平的恶劣路况上，最受影响的天然是汽车底盘部位。若是有显着刮到底盘的阅历，车主更需求特别注重。有时，一些细微碰刮也会引起机油底壳发作细微渗漏。
若在湿滑泥泞路段上行进，无可避免会让泥浆溅到底盘，若是积存的尘垢不及时整理，则会严峻腐蚀汽车底盘及悬挂体系。因而，若是到一些路况不太好的当地自驾游，需求专门做底盘的清洁和防锈保护。若是现已呈现底盘异响、方向盘颤动等表象，说明悬挂体系现已受损。
每次出游，长时刻的高负荷工作，关于发起机来说都是一个检测，因而发起机机油、水箱水替换的频率都会较高。若是是自动挡的轿车，还要查看变速箱机油能否短少。在一些旅行景区半途的加油站，会呈现供给油品质量较差的状况，车辆加了这类残次油后，若是回来不予注重，一方面发起时机发作爆震、噪音，另一方面简单使排气管触媒即三元催化净化器失效，有些还会阻塞排气管，进而致使发起机体现无力，并添加油耗，严峻的会使发起机内部零部件损坏，因而，自驾归来后还要对发起机进行油路清洁保护。
关于自驾游次数较多的车辆来说，查看刹车频率也应高于其它用处的车辆。首先是调查它能否存在缺液表象，别的查看能否需求替换。
城市间的高速公路，给行车带来极大的便当。可是，车窗玻璃受损的时机却也随之添加。若是玻璃受损，需求车主们添加对玻璃抛光、修正方面的预。
二手车怎么保养？
更换变速箱油
一般情况下，变速箱油非常容易被忽略，消费者在购买二手车后应该更换合乎厂方规定的变速箱油，这对于5年车龄以上的车尤其重要。
蒸汽清洗车厢
除常见的吸尘、蒸汽深层洁净之外，还需要消毒抹拭及负离子空气净化等步骤，可把各种异味等通通排掉。
对于车龄5年以上或里程数已达7万公里以上的车辆，最稳妥的处理方法是更换新的正时带，同时也可一并更换水泵及皮带，如此可节省不少费用。
汽车维护工艺
汽车维护工艺是利用生产工具按一定技术要求维护汽车的方法。按作业特点和执行条件不同，汽车维护有如下不同的作业方法：清洁、检查、补给、润滑、紧固、调整、更换等。
清洁主要是清洗车辆外部污垢，打扫驾驶室和车身内部，保持发动机、底盘各部位外表无污垢，保持燃油、机油、空气滤清器和蓄电池清洁，清理外胎嵌入物。检查的主要内容是检视汽车各总成、机构的外表，检查各机件外部连接螺栓的紧度，检查电气、照明、信号、仪表设备的技术状况，检查轮胎气压及外胎损伤情况。补给主要是检视燃油、润滑油、冷却液、制动液、蓄电池的电解液和空调装置的工质，视需要进行添加，按规定给气压不足的轮胎充气。润滑是按照汽车润滑图表用规定牌号的润滑油（脂）定期进行润滑，各润滑油嘴和通气塞必须配齐并保持畅通。紧固是对汽车各总成、机构外露部分的紧固点，按规定予以紧固，并配换失落或损坏的紧固件。调整是按规定对汽车各总成、机构和电器设备等进行必要的调整，使其符合技术要求。更换是按照需要或规定更换燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器，更换润滑油，给轮胎换位以及更换轮胎，配换损坏的电气元件及电线等。
维护作业是将维护工艺按一定方式和顺序组合进行的。由于维护作业方式不同，维护工艺流程也有所不同。维护作业方式有两种：定位作业法和流水作业法。定位作业法指维护的汽车在一个工位上，执行不同工艺的工人轮流在工位上对汽车进行作业。流水作业法指不同的维护工艺按一定的顺序排列在生产线的两侧，汽车沿生产线流动，并按每个工艺的作业时间在相应的工位停歇。
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